上周，通用汽车宣布不再公布美国月度销量，而是在每季度之初发布上一季度的美国销量。通用汽车中国为了保持全球市场的一致性，也计划于今年第二季度开始采取上述做法。但是，通用加拿大公司仍将继续公布月度销量数据。

一直以来，月度销量数据被视为诊断行业健康的标准，因此通用决定季度公布数据，引起了行业对于公司透明度的质疑。通用汽车表示，与季度销量相比，月度销量更容易受到产品发布、天气等季节性因素以及销售日和促销活动的影响。但是，通用将会继续向美国联邦储备理事会以及其它全球政府机构和行业协会递交数据，经销商仍将继续向汽车制造商上交月度销量数据。

对于通用的做法，一些汽车制造商也表示理解，并称也正考虑是否采取相同措施。据外媒报道，福特汽车美国销售负责人Mark LaNeve指出，“我们认为很有趣，对于行业来说是个很重要的发展。他们所说的月度销量波动性太大，我认为是有一定道理的。目前，我们也在衡量，是否采取同样的措施。”现代汽车美国公司发言人Jim Trainor也表示，“以季度公布销量确实是有很多优点”，目前现代美国也在考虑是否采取同样做法。

上周，本田美国也表示理解通用的担忧，称“当媒体在没有分析原因的基础上，简单报道销量的起伏，评出胜者败者时，是让人很沮丧的。”但是，本田美国目前仍打算继续公布月度销量。此外，菲亚特克莱斯勒（FCA）也将继续公布月度销量，捷豹路虎、斯巴鲁和丰田汽车也表示目前尚无更改公布月度销量惯例的计划，日产美国一名发言人则表示“等等看”。

外媒指出，即使其它汽车制造商采取同样的做法，整个汽车行业也仍需数年才能从公布月度销量向季度销量转变。汽车交易平台Autotrader高级分析师Michelle Krebs指出，“我觉得大家会跟随通用的步伐。”但是Krebs也提醒到，公布季度销量而非月度销量，会减少公司的透明度，对行业造成信息缺口，进而有可能引起更易于出错的猜测和推断，尤其是部分车企效仿通用，而其它车企没有。