据媒体报道，福特汽车计划从2023款车型开始，在底特律附近的一座工厂为福特及林肯品牌生产两款中型电动跨界车。据三位知情人士透露，两款车型代号分别为CDX746和CDX747，生产工作已经从墨西哥奥蒂特兰工厂转移到密歇根弗拉特罗克(Flat Rock)装配工厂。据悉，这两款车型的尺寸与福特锐界及林肯Nautilus相近，但将基于福特的电动车平台进行生产。

这两款车型将作为2023款车型开始上市，生产工作将于2022年底或2023年初开始。其中一位知情人士透露，福特已经要求供应商为年产65,000辆做好准备工作。星期一(8月19日)，福特新闻发言人以不谈论未来车型规定为由拒绝对此回应。

福特此前曾公布要在弗拉特罗克工厂生产电动车，但外界并不清楚所将生产的车型细节。增产两款电动车也进一步暗示销量较低的林肯Continental即将在美国停产，而此外，福特也在弗拉特罗克工厂生产福特Mustang车型。据悉，福特或将于2021年底结束在该工厂生产Continental车型，但该款车还将继续在中国生产。

现在尚不清楚福特是否会从中国进口Continental到美国。去年，出于对关税问题的担忧，福特取消了从中国进口福克斯Active旅行车的计划。此外，美国联合汽车工会(UAW)一直寻求底特律三巨头在美国进行更多投资，而这两款新电动车的即将投产也将成为福特与UAW合同协商的筹码。

福特2018年宣布投资110亿美元使全球产品线在2022年之前实现电动化，但自此之后其在电动车方面的计划一直较为保密。据悉，福特在这期间或将在全球市场推出16款电动车。截至目前，福特已经确认将基于Mustang推出一款跨界车、一款电动F-150、以及与Rivian一起研发但尚待确认的电动车。基于Mustang推出的跨界车将于明年上市，由墨西哥奥蒂特兰工厂负责生产，而福特嘉年华在该工厂的生产工作预计于本月结束。