奥本山消息 克莱斯勒于2月14日宣布2007—09年内裁员13,000人,其中42%被解雇的员工,即5,655人将出自密歇根,这包括3,655名钟点工和2,000名白领雇员。州议会多数派领导人Mike Bishop把克莱斯勒的裁员计划比喻为“情人节的大屠杀”。克莱斯勒此次裁员对困难重重的密州无疑是雪上加霜。
裁员计划涉及密州部分详细内容如下:
--- 沃伦(Warren) 卡车组装厂的夜班被去掉,同时1,000名员工被裁。
--- 底特律轮轴厂和Mack Avenue引擎全套设备厂分别裁员250和200人。
--- 特伦顿引擎将有100人被被裁,而斯特灵(Sterling)和沃伦(Warren) 冲压厂则分别有65人和100人失业。
--- 为了提高生产力,其他地方共计约有995名钟点工被裁。最后的945名被裁的员工则来自中线部件分配中心、戴克技术中心等。
遭遇裁员风暴的众厂中,其中Mack Avenue引擎全套设备厂此次并没有裁掉太多员工,不过克莱斯勒周三承认该厂的命运将受到一家即将新建的V-6引擎厂的影响。在一片哀鸿遍野中,所幸底特律的杰斐逊北部装配厂(Jefferson North Assembly)还能创造新的工作岗位。据了解,目前在纽瓦克(Newark)组装厂 生产的道奇Durango SUV 将会移至杰斐逊北部装配厂进行组装。
克莱斯勒于密州裁员5千多人,此举无疑是一记重拳。各大汽车巨头今年裁员不断,密州各行业无不受其影响,收入水平下滑,住房市场也一片低迷。根据美国统计局最新公布的数据,密州一座中型房子的价格从2001年的47,433美元逐渐下滑到2004年的44,905 美元。州长Granholm把克莱斯勒的裁员行动称做“激烈的全球竞争下的举措,有利于推动或保持美国汽车制造商竞争水平。”州议会多数派领导人Mike Bishop则把克莱斯勒的裁员计划比喻为“情人节的大屠杀”,并说“我们因此身受重伤”。
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