11月23日消息 据今日美国报道，美国权威评测机构J.D. Power对内置车辆导航系统顾客满意度进行了最新调查，结果显示，道奇Charger车型中原配的Garmin导航系统最受顾客满意。

道奇Charger搭载的Garmin导航系统

      　　根据J.D. Power公司今年在美国关于导航系统的使用与安全性的调查，现代Genesis coupe车款所置Mobis导航系统排名第二，克莱斯勒300配置类似于Charger车款中的Garmin导航系统，排名第三。这项调查已经有13年的历史。今年的的评定是基于18303位车主，他们都是近期购买或是租用了2011年新款带有厂配导航系统的车型，于上个月完成。

      　　导航系统屏幕大小似乎会影响评级结果。克莱斯勒公司其他车款也配置了与道奇charger类似的Garmins导航系统，只是屏幕小于charger的8.4英寸，但是成效不佳。

      　　基于顾客的回应，J.D. Power公司还列出了顾客满意度最差的三款。最差的是丰田RAV4配置的Denso导航系统，倒数第二是林肯MKX的TeleNav导航系统。倒数第三是沃尔沃XC90的Melco导航系统。

      　　通常而言，很少汽车买主会清楚的了解车中所配置的导航系统。但是，克莱斯勒公司去年在2011款部分克莱斯勒、道奇以及吉普车型中，开始运用外观类似，易于操作的Garmins导航系统，顾客对于原配导航系统知之甚少的情况就被打破了。

      　　由于这些内置导航与零售市场上流行多年的的附加导航系统外观近似，很容易就可以认出来。并且这种内置的Garmins导航操作与附加扩展操作也一致。

      　　一些汽车制造商轻视Garmins以及类似于它的那些不精细的导航系统。但是，顾客却很喜欢Garmins导航系统的简易操作。马自达在下个月即将发布的2013 CX-5款小型SUV中，厂内装置TomTom导航系统。作为Garmin的竞争对手，TomTom已经售出了成千上万的零售导航系统。 

     　　J.D. Power 负责人指出：“由于装置过于复杂的导航系统，这一领域正在失去其特色。”Bernhard 还表示：“据调查，近十年来，顾客不断强调简易操作的重要性。而这一领域频繁出现的问题非常值得反思，制造商们是不是应该多倾听来自用户的反馈。

     　　引自《环球网汽车》