据CNNMoney报道，对于通用汽车公司及其首席执行官(CEO)玛丽 巴拉来说，2015年是个好年头。这一点从这位高管的薪酬涨幅就能看出来，幅度高达77%。

　　根据通用汽车上周五提交的文件，巴拉去年的总薪酬达到2860万美元，2014年为1620万美元。其中，大部分涨幅归功于去年拿到的价值1120万美元的股票期权。2014年，巴拉没有得到任何股票期权。

　　实际上，巴拉薪酬中的每一个组成部分都有所改善。具体来讲，她的基本工资上涨12%，至180万美元；激励性现金支付攀升近50%，至310万美元；股票赠与增长2%，至1200万美元。

　　福特汽车公司CEO马克 菲尔兹(Mark Fields)，2015年的总薪酬为1860万美元，同比下滑2%。菲亚特克莱斯勒汽车公司CEO塞尔焦 马尔乔内(Sergio Marchionne)去年的薪酬在1100万美元左右。

　　据了解，2014年1月份，巴拉走马上任，成为掌舵美国主要汽车制造商的首位女CEO。任职第一年内，她的绝大多数时间用在了处理点火开关召回危机上。面对这场备受全球关注的危机，巴拉并没有移交给其他高管来处理，也不是在某个下午通过新闻通稿对外发布相关信息。巴拉站在舞台上，对媒体和公众详细解释她认为通用汽车是如何失败的，该公司将采取哪些改进措施等问题。她的行动看上去毫无矫饰，也显示出她为此感到痛心：这家她供职了几十年的公司竟然允许这种事情发生。

　　通用汽车的董事会对巴拉的表现很是满意。通用汽车前任董事长泰奥多尔 索尔索曾公开表示，巴拉过去两年为该公司制定了明确清晰的愿景，在公司内外形成了强有力的领导团队，取得了强劲的经营业绩，并实现了技术的创新突破。

　　令这位女高管欣慰的是，2015年通用汽车迎来有史以来最大利润增长。具体数据显示，2015年，通用汽车调整后息税前利润创历史新高，从2014年的65亿美元增长到108亿美元；调整后息税前利润率亦为历史新高，从2014年的4.2%增长到7.1%。