福特（Ford）是美国著名的跨国汽车制造商，总部位于美国密歇根州，迪尔伯恩市。风洞（Wind tunnel）是空气动力学的研究工具，是一种产生人造气流的管道，用于研究空气流经物体所产生的气动效应。当风洞系统应用于汽车设计领域时，可以测试车内的风噪声等一系列数据。网通社从澳大利亚媒体caradvice获悉，福特开发出了世界上第一款移动空气声学风洞实验室，并将申请专利，将应用于福特各家工厂，全新风洞系统具有成本低、组装简易、携带运输便捷等优势，弥补了现阶段风洞试验所存在的一系列不足。

　　全新风洞系统，可以在一天内进行拆卸打包，并可运送至福特的各个工厂进行风洞试验工作。福特称，此项发明将申请专利。全新便携式风洞系统由三个集装箱组合而成，与客舱内的传感器相连，此项发明旨在帮助工程师更加简易快速地对车内的风噪声进行测试。移动式风洞实验室的核心组件是两个16米长的船运集装箱，它们在平整的地面上并排放置，并利用皮绳捆绑连接，同时将卷帘门打开，这样两个集装箱将合二为一，协同运作。

　　集装箱内配备两个直径为1.8米的风扇共有16片扇叶，并在一款电动机的驱动下产生186千瓦的最大功率。当风扇运转起来后，集装箱的前后门将会全部打开，从而形成了进气口和排气口，产生时速为129公里的平稳气流。此外，移动式风洞系统还包括一个长12.2米的集装箱，配备控电和配电设备，并提供了一个小型的办公区域。全新移动风洞系统弥补了目前传统空气动力学和空气声学风洞系统，体积更大，成本高等不足之处。

　　福特表示：“传统的风洞系统，开发成本非常高，每一套需花费约500万美元，除此之外，它的运作成本也相当昂贵，且运输起来非常不方便。全新移动式风洞系统节约了开发成本，并且可以轻松被运送至工厂内部，工程师对车辆进行车内风噪测试将十分方便，并且省去了不必要的交通运输费用，也节省了大量的时间成本，将更加方便地对生产过程中出现的问题进行纠正。”