2016年6月2日，上海——今年的国际年度发动机评选中，福特体积精巧但能量非凡的1.0升EcoBoost发动机再次被票选为同级最佳发动机，连续第五年蝉联1.0升以下排量组最佳发动机称号。其在操控灵活度、性能表现、燃油效率、精致工艺和创新科技等方面的出色表现获得了评委们的一致认可，并继续为同级产品设定标杆。

　　福特这款著名小排量EcoBoost三缸发动机再次受到来自31个国家的65位汽车记者的垂青，再次荣膺“1.0升及以下排量最佳发动机”，这意味着它已经在这一级别的竞争中连续5年折桂。本年度的评选中，还有另外32款发动机参与该级别的角逐，竞争对手数量较其2012年首次夺冠的时候多了19个。此外，2015年，全球的汽车厂商都开始在这一细分市场发力，小排量的涡轮增压直喷发动机领域的竞争全面升温。

　　2014年，1.0升EcoBoost发动机成为“国际年度发动机”评选历史上首个连续三年蝉联“年度发动机”大奖的产品，并曾于2012年荣获奖项该评选的“最佳新款发动机”称号。

　　“1.0升EcoBoost发动机的诞生改变了这一细分市场的游戏规则。虽然有越来越多的产品跟随着它的脚步被纷纷推出，但它在这一领域的标杆地位依然无可撼动，”福特汽车亚太区产品开发副总裁韦盛廷（Trevor Worthington）表示，“同时，它也是我们不断创新，根据消费者的需要，为他们提供出色的燃油经济性或者卓越的动力表现的最好例证。”

　　福特1.0升EcoBoost发动机现已进入全球72个市场，并通过其极高的功率密度颠覆了驾驶者对小排量发动机性能表现的固有印象——此前，一辆搭载了高功率版本1.0升EcoBoost发动机的福特方程式赛车曾在德国著名的纽博格林赛道开出了7分22秒的单圈最好成绩，打败了一众超级跑车对手，其中包括最大输出功率超过600马力的兰博基尼Aventador，法拉利Enzo和帕加尼 Zonda等。

　　中国市场的在售的福特翼搏及福特新福克斯车型，都提供搭载1.0升EcoBoost发动机的款型选择。

　　全球范围内，福特EcoBoost发动机家族还包含1.5升、1.6升、2.0升、2.3升、2.7升和3.5升6款产品。在所有的搭载车型中，最让EcoBoost家族引以为傲的是将于本月晚些时候重返勒芒的全新福特GT超级跑车。

　　为了满足消费者们对车辆燃油经济性不断增长的需求，EcoBoost发动机现已搭载于20多款福特车型上，与2012年相比增长了5倍。在中国市场，搭载EcoBoost发动机的福特车型深受中国消费者青睐——2015年新增的福特车主中，每四位就有一位选择搭载EcoBoost发动机的款型；而在2016年第一季度新增的福特车主中，每三位就有一位选择搭载EcoBoost发动机的款型。截止到今年5月初，搭载EcoBoost发动机的福特车型已累计售出100万辆。

　　“无论是连续三年荣膺国际年度发动机大奖，还是持续不断地获得专业媒体的认可与青睐，都反复印证了1.0升EcoBoost发动机的卓越之处，”第十八届国际年度发动机评选联席主席、国际发动机技术杂志（Engine Technology International）主编Dean Slavnich表示，“它完美地证明，排量的减小、燃油经济性的提高并不一定必须在平顺性、和操控感等方面有所妥协，甚至还有可能进一步提升这些方面的表现。”

　　福特汽车公司不仅是全球最大的汽车企业之一，也是一家移动出行公司。总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市，旗下拥有福特(Ford) 和林肯(Lincoln)汽车品牌，全球雇员20万1千人，制造何装配业务的67家工厂遍及全球，产品行销全球6大洲。公司核心业务包括设计、制造高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型，以及林肯品牌豪华车型。与此同时，福特汽车公司积极致力于通过福特智能移动计划成为移动出行领域领导者。福特智能移动计划旨在提升公司在车载连接技术、移动出行、自动驾驶、消费者体验以及大数据分析方面的能力。此外，公司还开展了汽车信贷业务(Ford Credit)。

　　福特汽车（中国）有限公司成立于1995年，在中国市场为消费者提供多元化的福特产品和服务。目前，福特汽车已在中国市场推出新福特探险者、福特Mustang、福特锐界、福特翼虎、福特翼搏、福特金牛座、福特致胜、福特新蒙迪欧、福特福克斯、福特福睿斯、福特福克斯ST、福特嘉年华ST、全新福特撼路者、福特全顺等福特品牌精彩车型。福特在华全资及合/投资企业包括：福特汽车（中国）有限公司、福特汽车工程研究（南京）有限公司、福特汽车金融（中国）有限公司、长安福特汽车有限公司、长安福特马自达发动机有限公司及江铃汽车股份有限公司，员工总数超过26,000名。