最新公布的7月份美国汽车市场销售数据显示，销量呈滞涨态势，通用汽车、福特汽车、大众汽车等大厂商销量出现不同程度的下滑，业内人士称行业风险即将到来。

　　根据Autodata Corp2日公布的数据，7月美国汽车销量整体增长0.7%至152万辆；该机构还说，低油价和较强的消费信心可能令销量在高位徘徊，7月经季节调整的汽车年率销量为1788万辆，为去年11月以来最高。

　　接受汤森路透调查的分析师预计，7月经季节调整的汽车年率销量为1770万辆。21位受访分析师曾预计的销量为1736万辆。

　　美联社文章指出，经历连续6年的市场复苏增长，美国汽车市场在去年创下销售1750万辆新车的纪录，而今正面临增长停滞，今年前六个月的销量增速大幅低于去年同期4%的增长率。

　　美国权威汽车价值评估网“凯利蓝皮书”分析师古铁雷斯称，市场前景还没有掉头向下，但增幅剧减的数据意味着行业处在不健康的轨道上。

　　通用汽车7月销量下降2%至267258辆，处于预期区间低端。福特汽车则公布，7月销量下降3%至216479辆。菲亚特克莱斯勒称，其销量增长0.3%，逊于预期。大众汽车受尾气排放丑闻影响，7月销量依旧低迷，比去年同期销量下滑8%至28758辆。

　　通用汽车股价2日收盘跌4.4%，福特下跌4.3%，菲亚特克莱斯勒汽车跌近4%。

　　“成长结束了”，福特财务官尚克斯近日接受路透采访时指出。上波衰退所压抑的需求已被满足，二手车价跌吸引一些买家不再购买新车。

　　尽管华尔街悲观看待美国汽车业，但皮卡及运动型车销售料将持续上扬。通用汽车及福特今年获利关键在皮卡及运动型车。