詹姆斯·梁星期五认罪之后，走出底特律联邦法庭。(美国中文网援引美联社)

　　中国侨网9月11日电 据美国中文网报道，大众汽车(Volkswagen)一名工程师已对该公司涉及尾气排放欺诈丑闻的一项认罪，并同意和刑事调查人员合作。他最高面临5年监禁，成为大众汽车代价高达数十亿美元的“尾气门”丑闻中第一个受到刑事起诉的人。

 　《华尔街日报》称，寻求詹姆斯·梁(James Robert Liang)的合作显示检察官准备起诉该公司多名雇员或主管。

　　有一名德语翻译在身旁，说英语带口音的梁星期五在底特律联邦法庭说，他知道大众汽车没有向政府披露所谓“过关装置”(“defeat devices”)问题，而那一装置可帮助该公司获得在美销售证书。

　　他告诉联邦法官考森斯(Sean Cox)说，“这就是为何我认罪。”身穿西装并打红色领带的梁拒绝向媒体做出进一步评论。

　　梁的律师说，他只是大众汽车“尾气门”丑闻众多涉案人员之一，他非常懊悔。

　　梁最初在德国沃尔夫斯堡为大众汽车工作。司法部说，梁2008年5月搬家到美国，帮助大众汽车在美推出“清洁柴油”汽车，现在居住在加州纽贝里公园(Newberry Park)。

　　了解内情者说，德国大众汽车正在同司法部谈判庭外和解，预计面临巨额罚款。今年6月，大众汽车在另一民事庭外和解案中同意向监管机构和消费者赔偿150亿美元。今年8月，他达成另一庭外和解，赔偿售车行12亿美元。

　　此前据美联社报道，加州纽贝里公园居民、62岁的詹姆斯·梁星期五在底特律联邦地区法庭对阴谋欺诈政府一项指控进入认罪程序。

　　大众汽车承认在美国50万辆排放量为2升的柴油发动机大众汽车和奥迪汽车上安装软件，能在政府测试期间开动控制污染的“过关装置”，在道路上关掉那种装置。联邦环保署发现那些汽车一氧化氮排放量超标40倍，能导致人的呼吸疾病。

　　梁今年6月被指控阴谋电汇欺诈和违反清洁空气法2项罪名。根据星期五公布的认罪协议，在发现他们设计的柴油发动机达不到顾客期望和更严格的政府排放标准之后，他和其他人策划设计能欺骗美国排放测试的特殊软件。为了在美销售那些汽车，使用那种装置的大众汽车能得到必不可少的联邦环保署证书。

　　面对法官考克斯，梁对阴谋指控表示认罪。他将在1月11日受到宣判。那名法官说，按照宣判指导大纲，梁可能受到5年监禁。

　　他的合作成为司法部调查大众汽车欺诈丑闻的一大突破。他的合作可能导致大众汽车和其他合谋者受到刑事指控。

　　大众汽车没有评论认罪问题，但它星期五说将继续同调查人员合作。

　　认罪协议详细列出梁从2007年到2013年期间所参与的三次软件欺诈活动。