?福特汽车员工参与的创新挑战赛最终入围作品包括电动骑行平台Carr-E、电动折叠三轮车TriCiti、以及电动自载轮椅eChair

　　?福特汽车举办的“最后一英里”移动出行挑战赛收到了来自福特全球员工的600多份电动个人辅助设备设计方案，帮助解决都市地区的载人运货难题

　　?2016年参与发明的员工人数创历史新高，创新成果数量有望创记录

　　美国密歇根州迪尔伯恩，2016年11月3日——在福特汽车“最后一英里”挑战赛中，一款能够干净利落地存放于汽车后备箱的创新个人运载设备入围最终决选名单。该挑战赛旨在解决都市地区从停车场到目的地之间最后一英里的接驳难题。

　　由来自德国科隆的福特系统工程师Kilian Vas开发的Carr-E，以及其他632份同样由福特员工设计的个人移动出行解决方案参与了本次“最后一英里”挑战赛。该挑战要求员工开发出电动个人辅助设备，以解决汽车难以进入区域的运载难题，帮助通勤者抵达目的地。

　　Carr-E的最大承载量高达260磅(约118公斤)、最大里程为14英里(约22.5公里)、最高时速为11英里/小时(约17.7公里/小时)。与该设备一同入围最终决选名单的还有能够轻松放入购物车、手推车与高尔夫车内的折叠式电动三轮车TriCiti，以及能够自动收入汽车中的电动轮椅eChair。

　　“我们亟需新的创意与新的移动出行选择，”Vas表示。“开发Carr-E时，我的灵感来自福特向汽车与移动出行公司的转型理念，与此同时，我也注意到城市的发展速度越来越快，城市道路越来越复杂。我很希望能够创造出一款令通勤更轻松、更有趣的设备。”

　　在同事Daniel Hari与主管Uwe Wagner博士、以及福特欧洲设计师与德国亚琛工业大学原型设计专家们的协助下，Vas创造出了Carr-E。此款四轮设备能够辅助汽车，在出行的最终环节为通勤者提供支持。

　　该设备还能够用于运载重物，只需简单地将物件放在上面，它就会依照内置电子发送器的指令前进。

　　在福特欧洲公司从事汽车结构设计工作的James Neugebauer、Torsten Gerhardt与Robert Spahl携手开发出的TriCiti是一款既可驾乘、亦可运载的设备。此款折叠式三轮车可用于运送购物商品甚至高尔夫球袋，可以被轻松携带上公共交通工具或存放于汽车后备厢中。TriCiti的最大里程为19英里(约30.6公里)、最高时速为12英里/小时(约19.3公里/小时)。

　　来自福特比利时Lommel测试基地的工程师Gunther Cuypers、Robin Celis与David Longin携手开发出了拥有自载功能的轻量化电动轮椅eChair，帮助行动不便人士更加自由地移动出行。

　　“推陈出新、打破常规，这既是昔日亨利?福特变革人们出行方式的首创想法，也是如今福特工程师秉承的核心理念，”福特欧洲公司移动出行创新管理事务主管Walter Pijils表示。“个人辅助设备既能帮助人们快捷轻松地完成最后一英里的路程，还能够帮忙运送那些他们携带起来感觉吃力的重物。”

　　福特汽车不断加快的创新步伐——据统计，2016年的福特创新成果总数有望超越上一年的6000多件，创下历史新高。自2015年起，参与创新活动的福特员工人数也不断刷新纪录。今年，超过3500名福特员工首度提交了自己的创意作品。