12月14日消息，据《底特律新闻》网站报道，当地时间12月13日，通用向美国最高院申请撤销美国第二巡回上诉法院的一项判决，该项判决或使通用面临有关点火开关存在严重安全隐患导致公司申请破产的法律诉讼，涉及金额高达数十亿美元。

根据美国相关法律规定，一家公司完成破产重组成为一家新公司之后，可以不用承担老公司所需承担的部分责任，这就是业内所称的“破产盾牌（bankruptcy shield）”。这说明，在2009年通用破产重组成为新公司后，此前所产车辆发生事故的责任无需通用承担，这部分车辆的生产从法律角度来说同现在的新通用毫无关联。但通用此前表示，同意承担在2009年破产重组成为一家新公司之后所应承担的部分责任。

由于先前的“点火门”事件在2014年引发通用在全球召回近260万辆汽车，通用面临大量有关致人死伤和经济损失的法律诉讼案。此前通用已经承认他们早已发现车辆点火开关存在故障，但在之后超过10年的时间里，公司并未采取任何召回措施。通用为此已经向美国国家公路交通安全管理局和司法部支付了罚金。

通用所产车辆存在的点火开关故障会导致开关在不经意间转动至“关闭”位置，由此车内的安全气囊将无法正常工作。该问题导致124人死亡，数百人受伤。2016年7月，美国第二巡回上诉法院判决通用汽车公司的“破产盾牌”对“点火门”事件所引发的后果没有保护效力，其还表示通用汽车没有向可能的债权人提供足够的提醒信息。

通用在发表的一份声明中表示：“我们将要求组稿法院重新评估通用第二巡回上诉法院的判决结果，这一结果同美国相关的破产法律背道而驰。”通用在提交给美国最高法院的申诉书中指出：“第二巡回上诉法院的判决结果还威胁到了美国历史上最大破产案之一的既成事实，这将使得破产企业的债权人所持有的资产价值被削减。”

据悉，通用汽车表示如果最高法院通过通用的申请，其将会在明年春季就巡回法院的判决做出是否撤销的裁决，而原被告双方的法庭争论也将在明年举行。如果最高法院不支持通用的主张，那么第二巡回上诉法院的判决结果将继续有效。