据路透底特律7月27日电---白宫一位顾问周一表示，即便财政部向通用汽车和克莱斯勒提供约700亿美元的破产重组资金，其也不会插手干涉两家公司的管理决策。

　　"奥巴马政府是在无奈的情况下成为新通用汽车和新克莱斯勒股东的，"白宫汽车工作小组高级顾问Ron Bloom在底特律对国会的一个监察小组会议上表示。

　　Bloom称，政府紧急援助使美国三大汽车厂商中的两家免遭破产厄运，但他还补充道，"若形势较好，本来可以避免做出这种出手干预的选择。"

　　Bloom表示，奥巴马政府挽救通用汽车和克莱斯勒的努力是否取得了成功，现在要看纳税人资金的偿还情况。他说，"纳税人拿出了许多的资金，他们想收回他们的钱。"

　　政府2008年任命一工作小组，来审视不良资产救助计划(TARP)下，用于稳定金融市场的7，000亿美元资金使用情况。Bloom是在回答该小组的问题时发表上述言论的。

　　该计划要求贷款接受者是"有生存能力的"，而通用汽车和克莱斯勒此前不具备这个条件。

　　国会和其它汽车行业消息人士相信，既然通用汽车和克莱斯勒已完成破产重组，且被认为是"有生存能力的"，故能源部将针对这两家汽车公司的技术贷款请求很快采取行动。

　　Bloom表示，如果福特未来果真请求政府给予援助，他不知道政府是否会应对和如何应对。

　　他说:"我不是预言家，当时的事实和环境将决定如何评估福特的请求。"

　　Bloom表示，对于通用和克莱斯勒的扭亏计划决策，美国官员将采取一种不干涉的态度。

　　他说，现在通用和克莱斯勒已经选择了新的董事会成员，而在这些成员明年再度面临选举之前，政府财政部将不会有任何的介入。

　　本周，克莱斯勒新董事会将举行脱离破产保护以来的首次会议。