据美国媒体1月11日报道，美国当选总统特朗普在2017年的首次新闻发布会上，对福特和菲亚特克莱斯勒(FCA)承诺扩大美国汽车制造业务的举动表示高度赞扬，并称希望通用能效仿。

　　特朗普提道，菲亚特克莱斯勒近期在密歇根州、俄亥俄州增设2000个新岗位，并投资10亿美元(约合人民币69亿元)，生产Jeep新款车型。然而，特朗普在表述时错将FCA投资现有工厂说成了新建工厂。他还建议福特推出墨西哥。福特目前在墨西哥生产福克斯车型。

　　特朗普承诺未来美国将会有更多新岗位，称汽车制造商将加大生产。他表示，菲亚特克莱斯勒将加大在美投资。福特也终止了价值数十亿美元的墨西哥投资计划，转投美国。

　　通用汽车董事长兼首席执行官玛丽?博拉(Mary Barra)8日表示，在墨西哥成产的是雪佛兰科鲁兹掀背车，轿车版在美生产。玛丽?博拉在底特律车展上表示，汽车生产是一种资本高度密集的长线业务，决策都是2年、3年甚至4年前制定好的。

　　通用汽车发言人Patrick Morrissey 11日表示，汽车生产商和特朗普还是有很多共同之处的。Morrissey在邮件中称，在美国拥有一个充满活力、具有全球竞争，力又能创造工作岗位的生产基地正是通用想要的。我们希望与当选总统特朗普和他的团队在政治上通力合作，发展更加强大，更具竞争力的汽车工业与美国经济。

　　特朗普重申，要对在海外生产并将产品销往美国的制造商征收高额“边境税”。他在特朗普大楼的新闻发布会上说道：“你们要想在墨西哥或其他任何地方建造新厂，要想炒掉我们密歇根州和俄亥俄州的员工。没门!你可以从密歇根州转产到田纳西州、北卡罗莱纳州甚至是南卡罗莱纳州。你也可以南卡罗莱纳州再回到密歇根州，只要是在美国境内。但如果有公司跨越边境，就必须缴纳边境税。”

　　特朗普反复提到，除非重新商议与加拿大和墨西哥签订的北美自由贸易协定，否则所有墨西哥制造的商品将必须交付35%的关税。目前这三个国家之间的大多数贸易往来都没有征税。但当选总统在两次底特律新闻专访中都表示，大选期间他计划对墨西哥商品征收的关税在10%。他自己还提出了更低的数字。

　　2016年9月，特朗普在采访中说：“征收关税就是要阻止他们(制造商)离开美国。换句话说，如果他们必须交税，款额则仅为10%，而非35%。但如果他们交关税或者在产品销回美国时还得交税，他们就不会离开了。”对墨西哥生产的汽车或卡车征收边境税还需要国会的同意。