据外媒报道，通用与密歇根交通运输部协力研发车辆对基础设施技术（vehicle-to-infrastructure，V2I），可利用该技术探查智能交通信号，采取相应措施以提升该州的交通安全。

借助专用短程通讯技术，车辆可接收来自密歇根交通运输部旗下智能网联及自动驾驶团队发来的数据，交通信号灯的信息发送间隔为0.1秒。每隔1秒，交通信号灯将以激光束方式将十字路口的数字表示发送给所有拥有数据接收功能的车辆。

通用在新闻发布会中表示，车辆不会在发送的信息中传输任何识别信息，如：车辆识别码、注册信息或MAC地址等。若互联车辆出现违反交通规定的行为，交通信号灯将上报违规行为，但不会对该车辆予以识别。此外，公司还将设置防火墙，确保专用短程通信信号不会受到干扰，且该信号仅适用于车辆与基础设施间的数据交换。