北京时间7日据华尔街日报报道，通用汽车公司股东周二对首席执行长博拉投下信任票，否决了对冲基金经理David Einhorn关于将该公司股票拆成两个类别的提议。

　　初步投票结果显示，绝大多数股东反对上述由Einhorn的Greenlight Capital Inc．最早于今年3月份提出的方案，其中包括将现有股票拆分成两类股票，一类股票只支付股息，另一类股票向成长型投资者支付所有额外收益。股东同时否决了Einhorn提出的三名董事人选，而是选择了重选由通用汽车提出的11名现任董事。

　　上述投票结果对博拉和通用汽车的董事而言是一场胜利，目前外界正不断施压底特律的汽车制造商，对开发电动汽车和无人驾驶汽车的科技公司日益扩大的威胁做出反应。

　　逾90%的通用汽车股东投票反对Greenlight提出的方案。

　　不过，若博拉未能提振股价，通用汽车未来仍可能面临激进投资者的挑战。通用汽车自2010年重新上市以来股价一直徘徊在首次公开募股（IPO）发行价33美元附近。根据市盈率计算，该股估值也是标普500指数成分股中最低者之一。

　　博拉在股东大会前告诉记者，她认为通用汽车的股票被低估，因此会继续寻求释放股票价值的方式。