据媒体报道，通用汽车的安全性已不再接受美国国家交通安全管理局（NHTSA）的监管，但表示至少每月会跟监管部门对潜在的缺陷展开讨论。
通用星期四表示三年来终于与NHTSA达成了积极且具有建设性的关系。三年前，通用承认未对点火开关故障车辆发布紧急召回，而点火开关故障已经导致124起死亡事件和数百起重伤事故。涉及到的小型车的点火开关在崎岖道路上行驶时，或遭驾驶员膝盖碰撞时易被弹出，同时也会使安全气囊、方向盘和刹车系统失效。
NHTSA 2014年5月对通用处以3500万美元的罚款，作为协议的一部分，NHTSA将对通用汽车的安全性进行监管，而监管最终也于上个月结束。通用表示，未来每个月都将与NHTSA高级官员就涉及通用的事故现场调查、召回及一系列安全问题展开研讨，且在需要的情况下，接洽的频率会有所提升。
通用全球汽车安全副主席Jeff Boyer在发言中表示：“过去三年，为消费者安全设定新的标准我们迈出了坚实的一步。”
Boyer表示：“通用的目标是从以前的教训当中学习，并积极与NHTSA建立联系从而提升汽车的安全性。在这种精神的倡导下，为消费者提高汽车的安全性也必将成为我们事业的核心。”
通用在点火开关召回一案之后打造了Speak Up安全项目，员工借助这一平台对数百起安全疑问进行反馈。