可能在很多人眼中，日系品牌真正赚钱并且风生水起的市场在北美，老美也对日系车也特别感冒。那或许是在前些年，但近年来情况似乎有所变化。

日前，J.D.Power发布了2017年“美国汽车可靠性研究报告”。报告列出了美国市场主流品牌每百辆车的故障个数，并以此为依据来判断品牌可靠性。下面这些品牌位列最后十个名额，故障个数也都高于156这一平均值。（注：数值越大，意味着越不可靠）

No.10

讴歌

百车故障数：167

讴歌作为本田家族的高端品牌，理论上来说可靠性是要超过普通的本田车型的，但实际情况却并非如此。本田排名前十，讴歌却在倒数十名徘徊。

No.9

日产

百车故障数：170

在日系三大品牌中，日产在中国市场的表现是最好的，在很多人严重可靠性也是媲美丰田的。但在北美市场的研究数据，似乎和国内的认知水平还有些出入。

No.8

路虎

百车故障数：178

小毛病多，这是很多路虎车主的心声。在中国市场，这样的情况也普遍存在。可见这并非个案，或许是质量管控上的问题。

No.7

三菱

百车故障数：182

在国内，其实三菱的整车业务并不算太大，其主营集中在发动机上。包括哈弗和众泰等国内大厂，都曾使用过三菱发动机。在北美市场，其整车业务相对更广，但是这可靠性就……

No.6

福特

百车故障数：183

福特算是北美东道主了，其市场地位应该不亚于雪佛兰，但是其可靠性却排在倒数，这未免有点打脸了。

No.5

RAM皮卡

百车故障数：183

RAM是到道奇家族的皮卡系列，而皮卡又是美国人的心头好。如此来看，RAM在美国的口碑应该是不太好的。

No.4

道奇

百车故障数：187

道奇家族多款车型都深受美国消费者喜爱，特别是其下的小跑车，性价比绝对适合普通平民。道奇家族也有多款美系肌肉车代表车型，但是故障似乎还有点多。

No.3

英菲尼迪

百车故障数：203

日产和讴歌的关系，跟本田与讴歌有点类似，都是豪华品牌的故障数更多。对此小编实在不知道该说些什么了。

No.2

Jeep

百车故障数：209

不管是在北美还是在中国，Jeep都有大批粉丝。同理，似乎不管是在北美还是在中国，它的整车质量都还有很大的提升空间。

No.1

菲亚特

百车故障数：298

排名倒数第一的菲亚特，绝对的实至名归，故障个数比上一位多了将近90个，但就数量上来看，确实让人印象深刻。不知道菲亚特在其大本营所在的欧洲市场表现如何？