据英国路透社4月3日报道，通用汽车宣布，将停止发布中国、美国和巴西市场的月销售报告，仅向美联储、汽车行业协会和全球各地的政府机构提供月销量数据，但不再公开。通用认为，为期30天的销售数据并不能准确反映市场，今后改为发布季度销量报告。

　　根据美国市场月度销量报告，分析师和投资者不仅可以判断各个汽车品牌的销售情况，更是将此作为反映美国市场销售的晴雨表，进而预测消费者对于美国经济的信心指数。

　　美国是通用的全球第二大市场，2018年前两个月的累计销量同比下降了3.2%，其中私家车销量下降6.8%。面对这样的月度销售业绩，通用高管深感失望，因短期折扣活动扰乱了各国汽车制造商之间的竞争，加上针对汽车租赁公司出售大型汽车的战略做出了调整，导致美国市场月度销售不佳。

　　通用美国销售部副总裁Kurt McNeil称：“在竞争激烈的市场中，30天(的月销售数据)不足以将真实销售情况同短期波动区分开来。”

　　对于通用及竞争对手福特和菲亚特克莱斯勒来说，主要依靠高利润的皮卡和SUV车型获利。有预测认为，通用这一决议将促使其他汽车制造商也转变销售报告发布时间。主要汽车制造商在3号发布了3月份美国新车销售情况。早在20世纪90年代初，大多数美国汽车制造商每十天发布一次销售数据，而当今菲亚特克莱斯勒的前身克莱斯勒集团在1990年改变了这一做法，随后三年内其他汽车制造商也纷纷效仿。

　　通用高管则认为，投资者会尽快适应美国等市场每三个月发布一次销售数据，因为其他领域的零售商正是这么做的，比如沃尔玛就是每季度公布一次销售情况。