在近30年的缺席之后，法国汽车制造商PSA集团计划再次在美国市场销售汽车。

该公司首先以“机动性”为切入点。作为三阶段计划的一部分，该公司去年在西雅图启动了其Free2Move移动聚合平台，接下来计划将其车辆添加到不同的汽车共享服务中去，然后进行商品零售。

PSA 北美总裁兼首席执行官拉里多米尼克，在拉斯维加斯举行的全国汽车经销商大会上对与会者说道：“我们移动服务的推出不应该掩盖我们的核心业务：我们是汽车制造商”。

作为一家全球性汽车制造商，PSA集团一度缺席两个主要了市场：印度和美国。这次重返美国的计划是一项筹划了十年的计划。

多米尼克表示，获得了集团首席执行官卡洛斯塔瓦雷斯的祝福，只要他觉得市场符合一定的条件就开始提供汽车。不过当被问题具体会提供哪些车型时，多米尼克拒绝透露具体的情况。

他表示已经选择了一款车型，但现在还不是时候提及它。它会是标致？雪铁龙？还是PSA通用汽车将在这里销售欧宝？第三种可能虽然令人失望，但也是有可能存在的。

在PSA集团去年以14亿美元收购通用汽车公司之后，一个优点是欧宝工程师可以“确保未来的产品将在这个市场上完全符合美国标准”，包括符合法规和美国人的特殊口味。

由于该公司整合其股份并共享工程和开发计划，因此他们也可以为标致或雪铁龙做到这一点。在法国品牌下贴上新产品不会比通用在别克旗帜下销售欧宝产品更困难。

但即使PSA集团对于重新进入美国市场的态度坚决，也很难判断第一阶段是否可以顺利进行。Free2Move应用程序可以在美国的任何地方下载和使用，其集合的移动服务（如Zipcar和Car2Go等汽车共享服务）可供使用。

多米尼克表示，PSA公司仅仅在西雅图“启动了营销”。他说：“这对以移动性为突出优点的汽车来说，的确是一个很好的市场”。