据英国路透社4月12日报道，美国消息人士透露，福特旗下高端林肯品牌计划2022年前在华投产5款新车。此举意在提高福特在中国这个全球最大汽车市场的销量，同时削弱中美贸易争端的影响。

福特此前宣布2019年年底前在中国投产一款全新SUV，但并未详细说明林肯品牌未来在中国的生产计划。“我们支持中国市场的本地化计划已经走上正轨，这将进一步推动林肯在中国的发展。”林肯品牌发言人安琪·柯兹洛夫斯基(Angie Kozleski)说道。“而现在讨论我们未来的产品、生产计划或上市时机还为时尚早。”

消息人士称，福特预计于2019年末或2020年初在中国生产林肯Aviator，同时对MKC紧凑型跨界车和MKZ中型轿车进行更新换代，随后在2021年投产全新的Nautilus，取代林肯MKX跨界车。第五款车型则是轿跑风格的小型跨界车，暂定于2022年在中国生产。

一旦中美贸易之争升级为全面关税战，福特将损失惨重。去年，该公司由北美向中国出口了约8万辆汽车，其中一半以上是林肯汽车，以支持该品牌的发展。福特目前在中国销售的所有林肯汽车都是从北美进口的。该公司正在实施长期计划，在中国生产更多汽车以满足市场需求。中国市场目前超过美国市场约60%，其规模还在继续扩大。

福特目前正在追赶其美国竞争对手通用汽车公司以及奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰等德国豪华汽车品牌。近年来，这些品牌在中国大量投资生产汽车，以防范贸易、政治和货币波动，降低高档汽车零售价。

        中国汽车经销商协会的数据显示，去年中国进口汽车攀升至120万辆，但占比仍不到全国汽车总销量的5%。据Statista统计，中国销售的进口汽车中，仅有26.74万辆来自美国，不到25%。