追溯到2017年末，福特就宣布了“中国2025计划”，品牌计划在2025年底前在中国推出超过50款新车型，其中包括8款全新SUV车型和15款电动车型。

2018年的北京车展上，不少品牌都带来了自家的新产品，所以显而易见，今年是汽车圈产品大年。作为一家在中国汽车市场上发展多年的老牌企业，福特则启动了最大规模的一次新车发布，而今年推出的中级车，就是福特“中国2025计划”的第一步。

中级车市场是中国汽车行业最大的细分市场，去年中国共售出超过730万台中级轿车，占中国乘用车市场总销量的31%。福特旗下的福睿斯用户将近80万，福克斯的用户则达到了260万，而全新扩容的福特品牌中级车家族，以福特新福睿斯、新一代福特福克斯和现有福克斯两厢版为代表，将成为福特持续扩展中级车细分市场的拳头产品。

▲长安福特汽车有限公司市场、销售及服务副总裁 胡棣锋

在北京车展上，麻辣车事对长安福特汽车有限公司市场、销售及服务副总裁胡棣锋以及中国工程师，福特汽车亚太区C车总监Mario Brandini进行了采访，并谈及了关于新福克斯的产品亮点——原来新一代福克斯上有许多的细节，都是按照中国消费者的驾驶习惯来打造的。

新一代福克斯

相比前一代产品，新一代福克斯在尺寸和空间上均有很大的提升。其轴距增加了超过50mm，带来更宽敞的车内空间，同时还采用全新的后门设计，使上下车更加容易。这款车在包括腿部空间、肩部空间、头部空间都有了很大的提升。

福特对新一代福克斯的内部也进行了不少优化：在前排空间方面，仪表板设计的更加简洁、流畅，控制按键也更加精简，它搭载了带8英寸触摸显示屏的SYNC 3车载连接系统，触摸屏摆放的位置很有讲究，经过了人体工程学的优化和设计。这套系统同时兼容苹果Carplay和百度Car Life，确保不同的操作系统都能够兼容。

福克斯一直以来的驾控乐趣在新一代车型上也得到了延续：得益于空气动力学的优化设计，它的燃油经济性非常出色。此外，福特汽车工程团队对新一代福克斯的底盘进行了性能化调校，更坚固的车身结构与底盘可以带来更精准灵动的操控体验。

值得一提的是，新一代福克斯还搭载了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，并且在它的很多功能上，都进行了本土化的调适和匹配的；另外，新一代福克斯搭载了空气净化系统，这也是中国市场独有的，在其他市场销售的福克斯并没有这个配置；同样，因为中国的客户有习惯装行车记录仪，所以这款车后视镜上还带有USB，从而方便提供电源。

很显然，中国汽车市场是福特全球重要市场之一，除了在传统汽车产品上持续强化竞争力，同时品牌也建立了在华的全国分销服务机构，并且针对中国消费者，就新能源领域、科技开发方面都有进一步的发展。

中国的汽车发展方向的朝向在于电动，在前段时间上市的福特新蒙迪欧插电混动版，就为消费者提供了传统燃油和新能源两种产品选择。

而这款车也被收录进工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，符合国家的新能源补贴政策，同时也可以获得免费的新能源牌照。对于中国的客户来说，福特新蒙迪欧显然非常具有吸引力的。它的发布对于福特周期计划产品引入的加速，也是非常稳健的第一步。

另外，福特也进一步加强与中国科技公司的合作。现有的SYNC 3车载连接系统其实消费者已经很熟悉了，除了这套系统外，在今年晚些时候，购买福特翼虎的车主们就有机会率先使用由阿里巴巴提供操作系统技术支持的10.4英寸中控屏，而采用更符合中国消费者的互联中控，也是福特践行“在中国，为中国”的一种体现。

而福特新成立的全国分销服务机构，则将负责所有福特品牌进口及国产乘用车在中国市场所有市场营销、销售和服务相关的业务。也就是说，所有长安福特经销商都有机会销售现款福特探险者，下一代福特探险者也将在长安福特落地国产。

为了更好的服务中国市场，福特还进一步聘用本土高级管理人才，宣布了两项新的领导职务任命：李宏鹏先生将担任福特大中华区市场与销售副总裁，并代表福特领导全国分销服务机构的组建。陈晔先生将担任福特汽车大中华区战略及伙伴关系副总裁。