据媒体报道，福特汽车公司高管6月19日表示，福特将对底特律废弃的密歇根中央车站进行翻修和改造，将其转变为办公室，可容纳多达5,000名技术工人和专注于自动驾驶及自动驾驶辅助技术与服务的软件工程师。

公司官员没有透露投资计划的细节，但表示他们会利用公司之前分配给迪尔伯恩（位于底特律郊区）福特总部园区进行大修的部分资金来完成该项目。该项目预计投资12亿美元。福特还将获得底特律和密歇根州的税收优惠和福利，但具体优惠幅度尚不明确。

面对破败的密歇根中央火车站外的一众人群，福特家族接班人和执行董事长比尔?福特（Bill Ford）回顾了火车站的兴衰历史。车站从1914年开业营运，全盛时期为底特律带来了数以千计的移民， 1988年车站关闭并从此失修。

比尔?福特在车站大楼内对记者说，此次在底特律最古老的社区Corktown进行的投资将有利于提升福特品牌形象、创造就业机会、促进自动驾驶汽车的测试并吸引年轻的软件工程师加入福特。“很多科技公司都有非常出色的园区，但没有一个像我们一样是由火车站翻新过来的。我认为这将对人才非常有吸引力。”

20世纪上半叶，底特律发生了翻天覆地的变化，跃居为美国第四大城市，还成为了美国制造业的代名词。但受到20世纪60年代种族暴乱和70年代石油危机的重创，底特律人口数十年内持续下行。 据美国人口调查局统计，截至2017年年中，底特律的人口已从1950年顶峰时期的180万下降到673,104。

2009年，底特律市议会投票决定拆除火车站大楼，但它最终幸免于难。比尔?福特表示，他希望供应商搬迁到该大楼与福特开展合作。他说：“资本是宝贵的，但是它不是无止尽的。”“我们以及这个领域的每个人都深知这一点，所以我们希望能随时随地与任何伙伴合作。”