通用汽车(GeneralMotors)最近宣布转型,将导致该公司关闭在北美的数家工厂,这引发了一个问题,即这是否会成为特斯拉的一个收购机会。
我们假设Fremont特斯拉工厂的生产能力能满足ModelS,ModelX和Model3的生产需求(原先由GM和丰田共同运营的NUMMI工厂)。随着新车型的推出——ModelY,Semi,Pick-up和第二代Roadster,特斯拉将需要更多的生产空间。
特斯拉可以扩大在内华达州的超级工厂,建立一个全新的工厂——更适合现代化、自动化的生产——或者它已经在扩张(一些人认为Lathrop的工厂将成为一个生产基地)。
通用汽车明年将关闭美国地区的5家工厂,包括生产雪佛兰Volt的底特律-哈姆特拉克厂。“提高产能利用率——在过去四年中,通用汽车重新调整了资本和资源,以支持其跨车型、suv和卡车的增长,并向美国工厂投资66亿美元,这些工厂已经创造或维持了17600个就业岗位。随着美国消费者偏好的变化,以及与市场相关的汽车销量下降,明年将关闭位于美国底特律(Detroit)、俄亥俄州沃伦(Warren)、马里兰州怀特马什(WhiteMarsh)、密歇根州沃伦(Warren)、以及加拿大安大略省奥沙华(Oshawa)的5家工厂。
2010年,NUMMI工厂以4200万美元左右的价格被收购,两年后,特斯拉ModelS正式上市。这个工厂足够大,可以生产ModelX型和Model3。如果价格合适,特斯拉可能会忍不住购买通用汽车的一些设施。问题是,也许所有这些可用的设备距离供应电池和其他部件的超级工厂太远了。
另外,由于通用汽车的举动,密歇根州可能会失去一些就业机会,因此特斯拉可以设定条件,例如,如果该州解除汽车直销禁令,它将收购这家工厂。
来源: 电车汇