底特律车企的破产危机使得大量工程师及其他人才丢了饭碗,但现在只要他们愿意,很快他们就可以找到新的工作,条件可能是远渡重洋,来到一个新的国度。
目前,玛鲁蒂、现代汽车印度公司、塔塔等印度汽车制造商正在美国和东南亚各大汽车杂志刊登招聘广告,吸引包括海外印度人在内的工程人才来印度工作。
“在通用、福特和克莱斯勒大幅精简人员后,我们发现美国有相当规模的失业人才完全可以为我所用。玛鲁蒂铃木人力资源部门执行经理SY Siddiqui表示。
据悉,玛鲁蒂铃木为寻找当地人才向底特律遣派了专门的团队。目前,该团队已经猎得10人。Siddiqui表示玛鲁蒂铃木明年将在美国猎得更多的人才。
据介绍,玛鲁蒂铃木计划今年增加500名工程师和200名技师。而在下一财年玛鲁蒂将新增约500名管理人员,还将招聘500名左右的车间工人。另外,为实现2010年产量突破100万辆,玛鲁蒂铃木还计划将研发人员由目前的781人增至1000人。
印度猎头公司GlobalHunt的负责人Sunil Goel表示,印度市场急缺技术类人才,这导致车企纷纷将目光投向了海外。
目前,现代汽车印度公司也在《美国汽车新闻》刊登了人才招聘广告。今年现代印度新增了1200名车间工人。
另外,印度塔塔汽车发言人也表示,公司一直在印度国内外招募人才,明年也将继续。
菲亚特与塔塔汽车的合资公司菲亚特印度汽车(Fiat India Automobiles)目前拥有雇员2300名,该公司计划今年增加400名员工。“尽管我们是合资公司,但是我们核心的管理人员都是印度人。;菲亚特印度汽车公司总裁Rajeev Kapoor说道。
引自《盖世汽车网》
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