据媒体报道，当地时间12月6日，通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）因计划在墨西哥工厂生产新车、同时关闭北美五大工厂并裁员15000人而遭到美国密歇根州国会议员的强烈谴责。

密歇根州民主党参议员Gary Peters对通用汽车提出质疑：为什么该公司在削减美国产能的同时却要在墨西哥工厂推出新款雪佛兰Blazer SUV？Gary Peters要求通用汽车把该款新车的生产转移到美国。

Peters 表示，“我认为通用汽车需要重新审视其做出的决定，并理解在美国本土生产车辆的重要性。该公司在美国地区产能过剩，是因为他们在墨西哥建立了产能！”

对此博拉表示，今年六月份宣布在墨西哥工厂生产雪佛兰Blazer的决定早在多年前就已经做出。如果现在将该款车的生产转移到美国，代价将非常高昂，因为该款车几天内就将上线。博拉补充称，明年将在密歇根州工厂生产一系列新车。

2014年，通用汽车宣布到2018年在墨西哥投资50亿美元，以扩张墨西哥工厂产能并实现生产设施的现代化。通用汽车表示，自2009年以来，公司已经在美国工厂投资了220亿美元。

密歇根州民主党众议员Sander Levin表示，通用汽车支付给墨西哥四家工厂工人的时薪不到3美元，这只是美国工厂工人时薪的一小部分。Levin提及通用汽车扩大在墨西哥的卡车和SUV产能时表示，“离开美国、增加在墨西哥的产能非常有利可图。”

通用汽车将于明年关闭其位于底特律-汉姆川克的装配厂、底特律郊区的沃伦变速器厂以及位于俄亥俄州、马里兰州和加拿大的工厂，并将裁员8000名。但这一决定并未提前告知美国政府，对此国会议员感到非常愤怒，并希望通用汽车能保证不再在美国关闭更多工厂。

在被问及是否有更多美国工厂面临被关闭的风险时，博拉表示，“通用汽车所采取的措施均是出于对公司进一步发展的考虑，我认为这些措施对公司的未来是很有必要的。”

密歇根州共和党众议员Tim Walberg表示，议员们对通用汽车裁员感到措手不及，并表示了他们的愤怒之情。众议员Brenda Lawrence表示，议员们提醒通用汽车注意未来的生产决策，并指出该公司利润丰厚，早在10年前就获得了大规模的纳税人救助。Lawrence称，“我们将密切关注通用汽车做出的决定。”

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