周一，通用汽车公司(General Motors Co)取消了雪佛兰Volt混合动力车和底特律 - 哈姆特拉姆克(Detroit-Hamtramck)装配工厂的插头，这两个工厂都是昂贵的赌博并没有得到回报。

通用汽车被广泛吹捧的未来工厂，被迫在一个急需工作的城镇，并在几十年后被前总统巴拉克奥巴马称赞，将在未来几年逐渐减少，留下陷入困境的Hamtramck想知道发生了什么。

底特律市市长Mike Duggan周一在新闻发布会上表示，他周一告诉通用汽车首席执行官玛丽·巴拉，“我们将成千上万的人赶出该社区......创建该装配厂，我觉得底特律市值得更多考虑。 “

底特律 - 哈姆特拉姆克(Detroit-Hamtramck)工厂占地465英亩，曾经是一个被称为“Poletown”的社区。

1981年，密歇根州最高法院批准了一项决定，允许底特律拆除多达1,500所房屋，140多家企业，一家医院和6家教堂，以建造价值5亿美元(6.9亿新元)的工厂。据底特律新闻报道，有4200人因此失去了家园。

通用汽车说服密歇根州底特律市和哈姆特拉姆克市的官员 - 最终是该州的最高法院 - 使用知名域名，这是一个政府夺取私有土地的有争议的过程。

Hamtramck市长Karen Majewski告诉路透社，转基因工厂是地方财产税的最大贡献者之一。空了，她担心工厂会阻止其他投资。

“他们摧毁了家园，教堂和当地企业，都建造了这座工厂，”Majewski说道。“现在工厂即将关闭，人们会想知道为什么必须首先牺牲这个社区。”

经济发展的成功博弈

在它开业多年后，底特律 - 哈姆特拉姆克工厂挣扎，建立了一代又一代的慢销模型。

该项目的先例也受到了打击。2004年，密歇根州最高法院推翻了早先的决定，允许收回房屋，称其“彻底背离了基本的宪法原则，并且超过了一个世纪以来该法院的卓越领域法学。” 法院表示，其行为是“保护人民的财产权，并保持司法部门的合法性，作为解释者 - 而不是基本法的创造者”。

通用汽车试图通过为其制造雪佛兰Volt插电式混合动力汽车，在2008年恢复Hamtramck工厂，因为它接近金融崩溃。通用汽车称Volt是其技术承诺的象征，也是政府介入并拯救公司的一个原因。

2010年，美国总统巴拉克?奥巴马(Barack Obama)访问了该工厂，甚至开了一个大约10英尺的伏特。一些共和党人和保守派批评者将伏尔特称为“奥巴马汽车”。

在联邦救助通用汽车后的几年里，天然气价格下跌，而沃尔特没有达到通用汽车雄心勃勃的销售目标。截至10月份，美国Volt的销量下降了14%，仅为14,897辆 - 约为通用汽车一个月销售的雪佛兰Silverado皮卡的三分之一。自2010年以来，通用汽车已售出约150,000伏特 - 约为典型汽车全速运行的一半。

通用汽车周一没有明确表示Hamtramck工厂将关闭，而是将工厂称为“未分配”，这意味着它在2019年之后没有产品可供建造。

通用汽车有可能与当地工会达成协议，明年将在车间进行谈判。