日前，福特第三代自动驾驶测试车辆已开始在美国五大城市（匹兹堡、帕洛阿尔托、迈阿密、华盛顿特区、底特律）进行公开道路测试。最新测试车基于福特混动版进行全面升级，搭载福特与Argo AI合作开发的升级版虚拟驾驶系统。据悉，新的测试车辆较上两代测试车更接近量产版，且能应对更为错综复杂的路况。

　　福特之所以目前在五个城市展开公开道路测试，主要是基于更多的测试城市能够提供更为错综复杂的道路环境。比如，华盛顿特区常见的环岛路口、匹兹堡常见的多交叉路口，以及汽车城底特律丰富多样的道路类型，包括宽阔但无车道线的道路或是两边停满车的狭窄道路等，能够覆盖现实世界中几乎所有的道路环境，帮助自动驾驶车辆更好地训练在真实环境中的处理能力。

　　依照计划，福特将于2021年在美国市场推出第一款量产版全自动驾驶汽车（具备美国车辆工程协会SAE定义的L4级自动驾驶能力），率先用于商业运营，主要服务网约车和物流运送领域。至2023年底，福特预计将投入40亿美元用于自动驾驶汽车相关业务的发展，其中包括对人工智能初创公司Argo AI的10亿美元投资。结合Argo AI的机器人技术人才和专业知识，福特研发团队能够为福特的全自动驾驶车辆提供虚拟驾驶系统。

　　2018年七月，福特汽车宣布成立自动驾驶汽车子公司，业务范围包括自动驾驶系统整合、自动驾驶汽车研究及前瞻工程、自动驾驶交通服务网络拓展、用户体验、业务战略和商务拓展等等，以期充分利用市场机遇加速福特自动驾驶业务的发展。

　　近几年来，福特汽车在美国积极开展自动驾驶汽车的商业服务试点项目，与Postmates、达美乐披萨和沃尔玛携手，已经完成了超过1000次配送，范围覆盖底特律、匹兹堡、迈阿密、华盛顿特区，从而为2021年在美国推出用于商业服务的全自动驾驶汽车而做充分准备。