人们早就知道通过规模经济共享汽车零部件能够减少成本同时又可以减少复杂性提高质量。欧洲的车和美国的车在共享的平台上使用共享的零件制造是相当有意义的，但是直到现在福特还是将其北美和欧洲的汽车制造过程几乎完全的独立开来。

    现在变化要从即将到来的Fiesta开始了，福特表示将会在全世界范围内共享其78%的零部件。下一个是福克斯，福克斯从2005款车型开始就悲剧般地远离了全球款车型，现在它将会在2010年上市的时候使用90%的或者更多的共享零件。这对于那些过去四年来长久渴望欧洲版福克斯的痴心车迷来说是一件好事。

    除了备受期待的福克斯和Fiesta外，福特还没有表示其他的什么车型将在美国和欧洲共享零件。但是福特过去已经表示6款甚至更多的轿车和CUV将会一同在欧洲和美洲上市，针对这些也有很多的传言表示这些车将使得美国汽车市场兴旺起来。Kuga，C-Max，Mondeo和S-Max都有这样的可能。就这么干吧，福特。 

引自《汽车志》