综合媒体1月4日报道，意大利汽车巨头菲亚特4日宣布，其对美国克莱斯勒汽车公司（Chrysler Group LLC）的持股率再增5%至58.5%，接下来将聚焦对后者的全面控股。

         同时担任菲亚特与克莱斯勒两公司CEO的马尔乔内（Sergio Marchionne）表示，菲亚特此次增持克莱斯勒5%股权是两公司合并完成的基本一步，其运营焦点接下来将放在并购克莱斯勒剩余41.5%股权上，目前这部分股权为美国汽车工人联合会（United Auto Workers，UAW）旗下医疗信托基金持有，并指出，其计划在2013年的某个合适时间，利用菲亚特资金将UAW对克莱斯勒的持股纳入麾下，届时将消除克莱斯勒上市融资的必要性。而克莱斯勒方面已筹划首次公开募股，希望UAW信托基金套现。

         UAW是在2008年克莱斯勒申请破产保护后根据政府要求获得这部分持股。而在克莱斯勒后破产保护后，美国与加拿大政府通过向该公司提供援助贷款获得了其一定持股，目前这部分持股也已在2011年6月与7月间归入菲亚特手中。

         在克莱斯勒引入菲亚特融资后，菲亚特初期获其20%股权，但美国财政部给予菲亚特未来三次增股5%的选择权，而前提是菲亚特履行相应承诺，即帮助克莱斯勒制造出更节能的高效发动机、扩大北美以外市场的克莱斯勒汽车供应、以及帮助克莱斯勒在美国市场推出每加仑汽油行驶40英里的新型汽车。

         目前菲亚特已大体全部实现上述承诺，并成功获得这15%的克莱斯勒股权，其中，克莱斯勒在2010年末根据菲亚特FIRE发动机基础上研发制造的发动机获得政府监管部门批准并迅速投入生产，2011年3月确保克莱斯勒汽车在北美以外市场的销售额增长15亿美元，并与菲亚特汽车经销商达成协议，同时销售克莱斯勒品牌车。

         目前克莱斯勒在菲亚特帮助下制造出的新车Dodge Dart，且美国环境保护署（U.S. Environmental Protection Agency）已证实，根据对Dodge Dart的量产前车型的测试，其未经调整燃油效能为40英里行驶里程耗油1加仑汽油。

         克莱斯勒4日向美国财政部提交了不可撤销承诺书，来在美国组装Dodge Dart新车，履行承诺。当前该车型已进入生产阶段，并计划在1月9日底特律举行的北美国际车展进行首次亮相。

         引自《世华财讯》