底特律新闻：高昂的燃油价格和经济的不稳定已经威胁到了密州湖滨的水上休闲业。据报道密州的船只注册率在最近几年从第一降到了第三。

密州州立大学水上休闲研究中心主任Ed Mahoney表示这将直接影响与之相关的旅游业、人员就业、旅馆住宿业和其他行业的发展。

去年，密州30个码头的船台出租率下降了9.6%。这表示用于公共湖滨建设及维护的资金将减少。

很多码头管理人都将此归咎于高昂的燃油价格。对此各个码头都提出了优惠刺激政策。他们降低了船台出租费，对燃油费给与折扣，并且免费提供冬季船只储存服务。密州湖滨对于船台租用者每加仑燃油费减收25美分。

湖岸巡逻队的数据显示2005年的密州船只注册率下降了5.6%。但这并未包括30万艘短于16英尺的手驱船只、独木舟、皮划艇及非机动化筏，这些船只并不需要注册。

一些船主因为燃油价格的上升及经济的不稳定，开始出售自己的船只。但也有船主并未被高昂的燃油价格吓住。底特律人Ted Schatzberg 和他的妻子计划下周搬到他们40英尺的游艇上度过这个夏天。

同时，经济的不景气和鲑鱼捕捞业的低迷使得人们放弃使用30英尺的船只，转而购买相对便宜的18英尺船只和捕捞船。