据彭博社报道，因召回执行不力，菲亚特克莱斯勒汽车公司被美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)处以1.05亿美元的创纪录罚款。日前，该汽车制造商同意支付这笔罚款。

       在26日发布声明中，NHTSA指出，菲亚特克莱斯勒还同意买回50多万辆汽车，多数为“公羊”车型。这些车辆的悬架部件有瑕疵，可能会引发控制失灵。某些特定吉普车型的所有者将以比市面更高的价格将车卖给该公司。菲亚特克莱斯勒还必须聘用获得NATSA批准的独立监督人。

        NHTSA负责人Mark Rosekind表示，“菲亚特克莱斯勒在车辆召回执行问题上的不良表现，将数百万客户以及公共驾驶安全置于风口浪尖之上。对该公司的这种行为处以高额罚款，将会宽慰有瑕疵车辆的车主，同时也能有助于改善整个汽车行业的召回表现。”

        在同日发布的声明中，菲亚特克莱斯勒指出，“我们将会改善对召回问题的处理方法，重建客户对我们的信任。同时，我们热衷于重建与NHTSA的关系。”

除了现金罚款，菲亚特克莱斯勒还被要求拿出至少2000万美元来满足NHTSA的性能要求。如果独立监督人发现更多违规行为，那么菲亚特克莱斯勒可能还得拿出1500万美元。

        据报道，这笔1.05亿的罚款，创下了NHTSA的罚款最高记录。据了解，本田汽车公司今年1月份在美国被处罚了7000万美元，理由是：在过去十年中，有1700多份死亡报告，关于没有预警信息导致安全问题以及受伤。2014年，通用汽车公司被罚款3500万美元，因为旧型号的故障点火开关导致120人死亡。

        另据报道，在最近黑客公布了对一辆切诺基多功能越野车成功进行远程控制之后，菲亚特克莱斯勒美国公司24日宣布召回约140万辆存在软件漏洞的汽车。这是首次发生汽车制造商因黑客风险而召回汽车的事件。被召回车辆涉及美国市场上“公羊”、“吉普”、“道奇”等菲亚特克莱斯勒旗下品牌近两三年的一些车型。用户将收到菲亚特克莱斯勒提供的一个USB设备，用于车辆内部软件更新。

        引自《腾讯财经》