全球著名会计师事务所Grant Thornton LLP30日发表报告说，通用汽车公司与克莱斯勒公司的合并将造成7.4万人失掉工作，克莱斯勒公司一半的工厂将因此关闭。

      报告说，合并交易将导致克莱斯勒公司被迫裁员2.4万人，进而造成汽车零部件业裁员5万人。如果再加上运输、广告等相关部门，裁员总数将高达10万至20万人。另外，合并后克莱斯勒公司将只保留道奇Ram皮卡、小型厢式车和一些吉普车品牌。

      据知情人士提供的最新消息，通用和克莱斯勒公司的合并交易获得进展，通用与克莱斯勒母公司泽普世资本管理公司将签订一项广泛的协议。

      但硬币都有两面，此项并购或者将为加拿大汽车业带来一些新的机会。加拿大一家汽车研究公司AutomotiveCompass LLC发布报告称，若通用克莱斯勒合并不成对于美国汽车工业将是一次巨大灾难，如果合并成功可能对加拿大汽车工业有利。

      克莱斯勒在加拿大安大略省拥有两座工厂，其中温莎市工厂生产有克莱斯勒Town and Country面包车和道奇Caravans，宾顿市工厂生产LX平台轿车，如克莱斯勒300C和道奇Charger。

      该报告指出，合并将尽可能削减两者在产品线上的任何冗余。“克莱斯勒的盈利产品，如面包车（minivan）和 LX平台车型可能保留 ”。报告作者William Pochiluk指出，“而在任何一个细分车型上，通用的动力系统优于克莱斯勒。”这意味这如果两者合并，通用在安大略圣凯瑟琳的引擎厂将大幅增产。