据彭博社报道，北美汽车工人联合会将在2011年底特律车展前夕酝酿一场抗议活动。工会成员对通用克莱斯勒破产重组时所接受的让步条件表示不满，重新要求夺回应得利益。

　　工会主席鲍勃.金称，为了让美国汽车工业得以复苏，工会成员曾经牺牲了自己的利益。现在，汽车工业逐渐回暖，工人们应该赢回应得的利益。鲍勃.金称，自2005年以来，由于接受了汽车制造商的让步条件，每位工会成员损失了7000到30000美元。

　　鲍勃.金将在今年开始与通用、福特、克莱斯勒进行谈判，为工人争取更大的报酬。据悉，2010年，通用、福特、克莱斯勒在美国的销量增长了13%，美国市场占有率从之前的44.2%增长到了45.1%。鲍勃.金期待2011年本土汽车制造商能给工人们带来更大的利益。

　　通用发言人确认，目前公司正与汽车工会进行协商，商讨具体补偿事宜。福特发言人也称，作为“一个福特”计划的一部分，公司所有的股东都会在公司的成功中分得一杯羹。克莱斯勒发言人没有发表任何评论。

鲍勃.金

　　另悉，鲍勃.金的抗议活动计划并没有得到一些亚洲、欧洲车企的支持，工会组织的日产、丰田、本田车企在美国工厂的抗议活动已经中途“夭折”。但鲍勃.金希望美国汽车工人联合会也能够成为欧洲、亚洲车企在美国的“代言人”。

        引自《环球网汽车》