据美国彭博社6月3日报道，随着通用汽车公司向法院提交了破产保护的申请，居住在美国底特律市的民众丧失了最后一线希望。

　　近十年来，底特律市所属的密歇根州已经累计损失了78万个就业岗位，就业情况之差排全美各州之首。
 
        今年四月份，密歇根州的失业率竟高达12.9%，再创全美之最。从上世纪30年代开始，底特律市曾连续40年稳居美国第四大城市的宝座。而如今，底特律的城市规模已经跌落至第11位。1950年，该市人口总量曾达到185万人，而如今只有约91.7万人还居住在底特律。随着破产保护工作的展开，通用汽车决定关停旗下12家工厂，而其中有6家便位于密歇根州。如今的困难局面可能使密歇根州和底特律市面临更多的人口及就业岗位外流。

　　位于底特律近郊的一家公司的副总裁鲍勃-达多表示：“人们没有工作，没有栖身之所，没有信用卡，也就没有理由在底特律继续待下去。”达多所属的公司近几年业绩惨淡，预计从2007年至2011年期间税前利润将下跌三分之一。达多称：“我们正处在经济下滑的过程中，并且尚未看到触底的迹象。我没有发现通用汽车的破产会带来什么好处。”

　　如今，在底特律有三分之一的人生活在贫困之中。贫困人口之多远远超过了美国其他大城市，贫困人口所占比例甚至是全美平均水平的三倍。根据密歇根州立大学的调查显示，该州公立学校中只有32%的学生可以毕业，远远低于全国72%的平均水平。随着越来越多的白领丢掉了工作，经济不景气的痛苦日渐笼罩了整个底特律市区，而市郊也未能幸免。据统计，目前有350万人生活在底特律市的近郊。

　　居住在底特律市的居民凯文-博耶表示：“目前中产阶级陷入了困境，整个密歇根州和底特律市都无法克服困难。”相比如今，五十年前的底特律可谓享受了一段“黄金时光”。在那段时间，大量居民从美国南部地区及其他乡村涌向底特律，在工厂里寻找不错的工作机会，而工厂也并不会计较这些人的学历水平。底特律韦恩州立大学的沃尔特-鲁瑟城乡事务图书馆主任麦克-史密斯指出，那些进入城市的外来工人立刻变成了中产阶级。密歇根汽车研究中心经济学家西恩-麦克艾伦称，通用汽车和克莱斯勒的破产或许意味着底特律无法重现以往的辉煌。

　　根据汽车研究中心统计的数据显示，1978年通用汽车在密歇根州有48.2万名雇员，而如今雇员总数下降到47.33万人。根据某研究机构于5月26日公布的调查结果显示，即便通用和克莱斯勒最终可以顺利完成重组计划，两家公司的破产还是会造成17.94万人失业，其中将涉及密歇根州的35695人。通用汽车前董事长鲍勃-斯坦普表示：“密歇根州将经历一段非常艰难的时期。”

　　为了摆脱经济困境，底特律市曾尝试扩展新的产业，例如吸引高科技企业、电影制造商，甚至还想到开设三家赌场。然而，这些措施却收效甚微。鲍勃-达多称：“原本底特律有很多途径去丰富产业链条，但我们的所作所为却让成千上万的失去了工作。”

        引自《搜狐汽车》