据媒体报道，民主党国会领袖们11月20日放话称，“底特律三巨头”的首席执行官们未能成功劝说政府划拨250亿美元紧急贷款，他们希望他们能在12天内重新拿出一套新的救助方案。

　　众议院议长佩洛西以及参议院多数党领袖、民主党人哈里·里德在一个联合发布会上表示，本周内付诸表决的任何议案都将失败。两位国会高级领导人还对通用、福特和克莱斯勒的首席执行官们提出了尖锐的批评，其中包括对CEO们乘坐豪华私人飞机出行的不满。其言下之意，三巨头首席执行官们乘私人奢华飞机的华盛顿之行，不仅没有助于250亿美元救援计划的通过，反而帮了倒忙。

　　就在几天前，国会民主党人还积极支持推动从7000亿美元救援计划框架下划拨250亿美元紧急贷款用于援助美国汽车制造业，如今他们却开始质疑这笔纳税人的血汗钱是否能真正救汽车制造业于水火。

　　此次新闻发布会特意选择在来自汽车制造业大州的两党参议员们的会议之前进行。据这些参议员称，驴象两党已经达成妥协，决定推动政府将国会9月通过的250亿美元研发贷款转为“救命”用途。

　　众议院和参议院将在下下周内（12月2日左右）就汽车制造业的新提案举行听证会。如果听证会上新救援计划得以通过，民主党国会领导人们将提请国会在接下来的一周内就新提案进行投票表决。

　　汽车制造业在此次的金融危机中遭受重创，汽车制造商们提请政府从7000亿美元救援计划框架下划拨250亿美元紧急援助贷款。参议院的民主党议员们最初积极推动这一提案，而布什政府以及国会共和党人则坚持认为，250亿美元的汽车制造业救援贷款应该来自国会此前批准的一项总额250亿美元、旨在促使汽车业制造出更节能产品的能源贷款项目。国会和政府意见相持不下，250亿美元救援计划陷入僵局。

　　11月18日，汽车工业“底特律三巨头”的CEO们飞赴华盛顿向国会情愿，要求政府划拨250亿美元紧急贷款用于挽救命悬一线的美国汽车制造业。但在当日晚些时候，参议院多数党领袖、民主党人哈里·里德宣布取消了原定在本周内举行的250亿美元美国汽车制造业紧急援助计划的投票。