图为筑路工人Don Engel在安娜堡I-94桥上工作

底特律消息：由于密州经济不景气，数百万美元的基础建设工程项目被迫缩减。这使得本来需要大量资金修整的密州高速公路和桥梁面临进一步的恶化，数百个建筑工作岗位（时薪至少18美元）被削减，同时，建筑业界表示失业员工还将上升至数千名。这将极大地影响到密州23,000多名工作在高速公路工程和建筑岗位的工人们。

6月底出炉的一份调查显示，近13%的密州城市公路状况欠佳，排名全美最差，第42名。另一份新近出炉的调查表示，16%的密州天桥亟待修整。但目前密州无法挤出资金来进行大规模的修整工作。

不像高速公路的无力翻修，密州的下水道和日常用水系统今年有幸得到了政府低息贷款。但专家表示贷款不是最终的解决办法，立法委员们应该立刻想办法解决密州长期的财政赤字问题。

尽管得到了贷款的支持，但一些下水道工人表示工作仍在减少。全州范围内，重工程和市内工程的建筑工作岗位从去年的19,200名下降到今年5月的18,200名。

面临如此艰难的市场，很多建筑商计划在佛罗里达州开设分公司，以期脱离困境。

以下为全美最差公路路况排名前五位的州：

1.路易斯安那                                                    

2. 宾夕法尼亚

3. 加利佛尼亚     

 4. 伊利诺斯                                                          

 5. 密歇根

全美最好公路路况排名前五位的州：

1. 德克萨斯

2. 佛罗里达

3. 田纳西

4. 乔治亚

5. 维吉尼亚