美国监管当局在本月21日对外表示，福特召回的近840万辆因存在走火问题的汽车的修复工作目前尚未完成。福特表示，影响修复工作进度的主要是由于缺乏车主的信息。

        美国国家公路交通安全管理局(The U.S. National Highway Traffic Safety Administration)目前敦促将近1400万辆汽车的车主迅速将问题汽车送至经销商处处理。据了解，这些汽车是1999年至2009年间生产的，由于巡航控制转换器（cruise-control switch）存在故障而被召回的。

        福特表示，这些汽车的转换器可能会滑落进防抱死制动系统(ABS- Antilock Braking System)里。监管部门称该问题将导致车辆引擎在熄火后发生燃烧。美国国家公路交通安全管理局呼吁使用这些涉及过召回问题的车辆的车主联系福特汽车公司，确保车辆已经经过相应的维修。

        美国国家公路交通安全管理局一位不愿意透露姓名的发言人表示，在这1400万辆汽车中，60%的车主都还未将车送去修理。涉及数量达到840万辆。这位发言人表示，在召回的汽车中，有30%的汽车在福特发出召回通知后的1.5年的时间内都未被送去修理。

        福特在21日的声明反映出，那些车主可能不知道自己购买的汽车是否有必要送至经销商处修理。美国国家公路交通安全管理局发表声明称，正是因为更多的存在过问题的车辆进入了二手车市场，担心大多数二手车买家并不知道他们所购买的车辆是否曾经被生产商召回进行必要的维修。

        该机构呼吁那些可能购买到曾经涉及召回的车辆的消费者确认车辆问题是否已经解决。不仅如此，福特还敦促这些车主对那些可能会导致着火的潜在信号进行留意。这些信号包括，巡航控制系统或者刹车灯停止运行，制动液含量较低以及汽车仪器板的刹车警 告灯亮。

        福特另一位发言人韦斯利?舍伍德(Wesley Sherwood表示，福特曾不止一次的向车主发出通知。但效果并不明显。韦斯利?舍伍德还补充称，不过这些汽车成功修复的可能性不大，因为生产的年限已经较为久远。对于福特一直向车主发出通知的负责态度，美国国家公路交通安全管理局进行了高度赞扬。美国国家公路交通安全管理局表示，福特汽车公司在涉及召回车辆的车主联系工作方面做的很仔细，但其相信仍可能存在未经过维修的遗漏车辆。

        据悉，召回了数年之久的车型保留1992-2003年款E系、1993-2003年F系、1995年-2003年款的Windstars、1995年至2002年款Explorer以及1995至2003年款Rangers。

         美国国家公路交通安全管理局的数据显示，因为同一问题，福特曾先后8次宣布召回汽车，成为美国市场上规模最大的召回事件。召回数量总计达到1400万辆。福特最近一次召回是在2009年10月，450万辆汽车的巡航控制转换器出现滑落。福特表示，车主可以登录 www.myford.com以查看自己的车是否在召回之列。

        引自《腾讯汽车》