美国号称是“汽车轮子上的国家”，汽车业理所当然是国家的支柱产业。然而，如今美国汽车业风光不再，三大汽车公司通用、福特和克莱斯勒都面临着销售量下降和信贷紧缩两道紧箍咒，出现生存危机。三大车厂困境造成的灾难，已绝非仅局限于车厂当地的经济，各各州政府与地方政府的预算，也难逃严重波及。只要一家底特律大车厂倒闭，就足以对各级政府造成重创。

　　汽车业困境重创了汽车重镇密歇根州。该州预算局长日前宣布，基金总收入预期少了5.40亿美元。密西根州长计划削减预算1.34亿美元，包括取消政策与各类计划基金4000万美元，并减少行政费用1000万美元。汽车业的问题，使得经济动荡更加恶化。今年以来，有80万个与汽车有关的工作机会已告流失，约占新增失业人数的40%，汽车销售降到了26年低点，至少有660家经销商已被迫关门。这意味各州与地方政府的个人所得税，公司营业税与销售税均将减少。经通货膨胀调整后，第三季各州税收下降了2.6%。

　　汽车业如果进一步疲弱，将进一步减少政府收入，然而失业金，各项福利与健保支出却必须增加。例如，根据汽车研究中心估计，若美国三大车厂国内生产减少50%，将导致250万人失业。这还将使得2009年联邦政府，州政府与地方政府的个人所得税收入流失205亿美元，公共福利支出则逆势增加119亿美元。