据泰国盘谷银行华人事务部披露，泰国计划2011年内将泰国的汽车产业打造成为“东方底特律”，让泰国成为全球瞩目具有高竞争力的亚洲汽车生产基地，并跻身世界前十大汽车制造国之列。

　　据了解，泰国于1961年建成第一个汽车装配厂。经过数十年的努力，泰国已成为东南亚汽车制造中心和东盟最大的汽车市场，也是世界第十四大汽车制造国，出口量排名第七。泰国汽车的主要市场包括澳大利亚、印度尼西亚、马来西亚、日本、沙特阿拉伯及菲律宾等，零配件主要出口市场有日本、南非和马来西亚等国。

　　同时，泰国已成为多家名牌公司全球战略中的重要市场。如福特、通用等知名公司均已在泰国投资多年，日本丰田也已在泰建立其第三大海外研发基地，三菱也把皮卡研发中心从日本直接转移到泰国。

　　据悉，泰国有关部门提出种种辅助计划和优惠政策。泰国促进投资委员会(BOI)决定免除投资额在50亿泰铢以上的节能车厂商八年企业所得税，及机械进口关税。此外，财政部根据引擎规格下调消费税。

　　泰国政府一贯对外资投资形式无强制要求，无本地化要求，无泰、外资比例限制，无出口、内销比例限制，无设厂地区限制等。对零配件厂予以免除八年法人所得税、减少或免除进口设备及原料关税，许可聘入外籍专家、技术人员，许可拥有土地所有权和自由出口权等。