底特律车展新创意福特现场拆解发动机(多图)

底特律车展上,按照事前的承诺，福特派出了技术人员在展会现场观众面前拆开最新的3.5升EcoBoost V6发动机，该发动机此前已经行程几十万英里。

福特EcoBoostV6发动机底特律车展受考验

福特EcoBoostV6发动机底特律车展受考验
3.5升EcoBoost V6发动机

这样公平吗？经过磨损和大量使用后，这台发动机仍然能产生364马力和420磅英尺扭矩，要知道刚出厂时的标准是365马力和420磅英尺扭距。

福特EcoBoostV6发动机底特律车展受考验
3.5升EcoBoost V6发动机

在活塞顶部及阀门有大量碳聚集，想象一下，经过1062英里Baja 1000比赛，会有多少尘埃产生，这台发动机让搭载它的赛车总能首先冲过终点。现场福特测试了这台发动机每个零件的性能，保证其耐用。

原编后语：现场拆卸发动机的创意不错，以前人们只了解车的外观内饰，至于发动机则比较神秘，谁敢冒险把自己车上的发动机拆下来呢？

引自《汽车天地》

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