据路透社报道，代表全美汽车工人联合会(United Auto Workers，UAW)的时薪制工人已经在本周三与美国汽车制造商福特汽车草签了一份协议，这意味着双方在有关劳工争端的问题上达成了一致，现在只剩下克莱斯勒成为美国汽车制造商中唯一一家没有与UAW签署最终合约的车企。

　　       据了解，底特律三巨头中的两家——福特与通用汽车与UAW的新劳动协议已获批准，克莱斯勒员工刚刚开始就新合同进行表决。

　　       按照福特与UAW达成的新劳动协议条款，福特将以利润分享支票代替给大部分员工的加薪，该公司还承诺在美国工厂投资48亿美元，并增加5750个就业岗位。

　　        在福特与UAW新劳动协议的投票中，福特时薪制工人赞成票与反对票的比例接近2比1，协议期限为四年，这项协议的签署为福特上述承诺的兑现扫清了障碍。

　　        UAW主席鲍勃-金（Bob King）在对外发布的一份声明中表示：“美国汽车行业目前正处于实现复苏的轨道当中。”

　　       据悉，这项协议在上周周末的时候还差点处于危险的境地，当时还显示可能会有大部分的人会投票反对这项方案。但得益于UAW领导人的不断游说，并警告称如果不能达成这项协议，当前疲软的经济也无助于推动形势的扭转。

　　       在最终的投票中，有将近63%的福特工人投出了赞成票，但UAW的领导人承认，在41000名会员中，仍有很大一部分人都十分困惑。

　　       协议的批准将使得汽车产业工人联合会代表的这41000名福特汽车公司工人获得至少1.6万美元奖金，其中包括了6000美元的签约奖金。

　　       引自《搜狐汽车》