据路透社报道，随着全球金融危机加剧，全球实体经济也因此遭遇了前所未有的困境。 汽车业巨头通用汽车公司和克莱斯勒公司日前正在考虑接受预先破产提议，以此作为获得美国政府高额救助的最后砝码。

        针对汽车制造商的救助请求，3名国会议员已咨询有关重组方面的专家，讨论在同工人、债权人和银行谈判协商的情况下，预先破产是否可对于未经清算的企业部门进行重组。而与此同时，通用汽车公司和克莱斯勒公司并未就此发表任何评论。

        业内人士和分析家表示，在全球经济放缓的形势下，通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒公司的顷刻破产将会严重危机到整个汽车产业，甚至波及其他相关产业。

        面临困境的这三大汽车制造商目前正积极协商，敦促国会批准给予他们340亿美元的贷款和信贷额度，同时表示将对企业进行重组，并通过削减部门、精简人员和降低高管薪酬来使企业维系。 目前，美国政府已针对汽车商的财务状况进行讨论并提出多种解决方案，对于汽车商提出的340亿美元的救助计划，美国政府方面表示将视情况的紧急程度而定，不排除采取此项提议，但就目前来说，这300亿美元仍言之过早。 参议院多数党领袖哈里·里德（Harry Reid）日前正在与底特律的3位首席执行官进行讨论，准备就此项救助请求举行听证会，设法找到一种方式来避免此三大汽车商的破产威胁到美国的整个汽车业。

        据知情人士透露，谈判目前正在进行，各方意见不一，所以已提交的破产方案被采纳的可能性很小。通用汽车首席执行官Rick Wagoner公开表示，如果企业不能给消费者提供担保和相关配套服务时，消费者将无法再购买汽车，破产是最后的无奈之举。通用公司表示，公司失败不仅仅意味着在汽车制造项目上超过2000亿美元的债务， 面对无数的退休人员和纳税人、以及进一步恶化和不尽如人意的消费模式，其金融服务公司（GMAC）显得束手无策。