据欧洲Inautonews报道，受欧洲汽车销量走低的影响，底特律汽车“三巨头”销量均下跌，其中福特和通用公司在欧洲的销量下挫至去年12月以来最低水平。

     　　2008-2009年发生在美国的汽车产业危机如今正在欧洲上演，汽车销量创14年来新低，而欧元区国家失业率达到历史最高水平。当然对于像通用这样的公司来说，在北美17亿美元元的收益或许还可以弥补欧洲运营亏损的2.56亿美元。“欧洲是通用公司股价的最大阻力，让通用进退两难，”Jefferies & Co. 投资银行的分析师彼得·内斯沃德（Peter Nesvold）说道。

     　　各国汽车制造商意识到将不得不关闭欧洲的工厂，但这意味着数以千计的人将面临失业，而各国政府力图保护本国的公司及其员工。克莱斯勒和菲亚特CEO塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）强烈建议欧盟找到一个可以均衡各方损失的权宜之计。
     　　欧洲国家正面临着巨大的财政赤字，不得不缩减政府开支，提高税收，但这样的财政紧缩方案仅仅意味着更高的失业率。“紧缩方案无疑会削减需求，”马尔乔内说道，“如果说欧盟的运作有其存在价值的话，我想该是时候体现他们的能力了。”

     　　引自《环球网汽车》