近日，密歇根大学得到了一份价值1490万美元的政府合同，内容为关于“车际无线连接技术”的可行性研究。该技术理论上可以通过车与车之间的无线联网，让司机知晓更全面的信息，从而减少90%以上的意外发生可能性。计划明年八月将在密歇根大学的所在地安阿伯展开，初步有约3000辆汽车参与，若一切顺利的话将会覆盖全美国所有车辆。

      　　其实该计划所用到的技术并非遥不可及，原文说的是“advanced wireless technology”，但是综合看来更可能是类似于手机网络的一种网络技术，通过基站和信号塔，将一台台装有该系统的汽车连接到一个大型服务器当中，再实现车与车之间的互相沟通。

      　　也就是说，驾驶者不太可能会无端收到其他随意一台车辆发来的骚扰信息，系统的特性决定起码要“连接上”的汽车才能彼此沟通。形象地比喻一下就是：你得先跟某人加为好友，才能畅通无阻地聊QQ。而连接上的车辆之间，可以实现驾驶信息的互通从而避免意外。例如若前车驾驶者狠踩刹车了，那么系统就会警告后车的驾驶者有危险要注意。

　　      据报道现阶段系统可能会受天气环境影响，因此估计车辆定位上采用了GPS技术，相信后期会补充类似wifi的近场无线连接，让系统更加全能。

　　      虽然这项技术未启用之前，谁也说不出它的功效有多显著，能杜绝多少意外。但是美国联邦交通安全局局长Ray LaHood则对投资到这个计划的1490万联邦资金信心十足：“这项研究一定能在全美范围内救死扶伤功德无量的！”

           引自《爱活网》