据署名为基思?诺顿的专栏记者的报道，据熟知内情的消息人士周一称，以美国投资者为首的一个财团已经进入了收购福特汽车旗下沃尔沃部门的竞赛，与中国吉利汽车展开竞争，后者已经在上个月确认其有意收购沃尔沃部门。福特有意在本月内将最终的潜在收购者范围缩小至一个。

　　消息人士透露，这个名为Crown的财团此前所获得融资全部来自于美国的私募股权团体，但该财团同时也正在从瑞典投资者那里寻求获得额外的支持，表明这个财团有在瑞典维持沃尔沃业务运营的意图。消息人士还称，Crown财团是由福特汽车前董事迈克尔?丁曼(Michael Dingman)以及曾在福特汽车和克莱斯勒两家公司都担任高管的夏莫尔?拉什文(Shamel Rushwin)牵头的。

　　此外还有消息人士称，这家美国财团对沃尔沃部门所开出的要约价格远低于吉利汽车的要约，但双方的收购计划中也包含有类似的内容，即对沃尔沃部门进行30多亿美元的额外投资。消息人士称，吉利汽车已经对沃尔沃部门提出了不到20亿美元的收购要约，也有媒体称其要约价格大约为25亿美元。

　　作为在经济危机中唯一没有破产的美国大汽车公司，福特为了在2011年实现赢利，正在寻求削减其国际豪华汽车生产线并把其注意力集中在沃尔沃的出售要约上。Crown财团两个月前加入到收购沃尔沃品牌的竞争行列中。

　　总部位于马萨诸塞州列克星敦市的IHS环球透视分析师瑞贝卡?林德兰(Rebecca Lindland)表示：“沃尔沃的品牌形象在很大程度上没有被破坏，它只是发展停滞了。沃尔沃品牌想要振兴只需要有一个善于经营的新的领导层。该领导层能够让真正懂得沃尔沃的人来为其掌舵，帮助沃尔沃逐渐恢复正常业务。”

　　上述知情人士称，该财团的牵头人寻求引入沃尔沃前管理人士作为这笔交易大约三分之一的股本权益持有人，以强调沃尔沃的瑞典公司性质。这其中包括曾在上世纪80年代末担任沃尔沃首席执行长的Roger Holtback。

　　该知情人士还称，一年多前就加入到沃尔沃品牌收购案中的中国最大的私有汽车制造商吉利汽车集团仍然在竞争中保持着优势地位。

　　位于密歇根州迪尔伯恩市的福特汽车的新闻发言人Mark Truby表示：“我们正在与竞购各方保持着联系。这是一个非常精细的过程，我们会继续取得进展。”但是他没有对Crown财团的加入发布任何评论。

　　林德兰还称：“福特在谈判过程中肯定会对自身的知识产权问题格外小心，但是这将是谈判中十分棘手的问题。在谈判过程中涉及的知识产权问题很多，如有处理不善，将会导致谈判破裂。现实一点说，谈判双方在知识产权问题上都需要作出某种程度的让步才能使收购过程最终完成。”

　　据两位知情人士透露，福特想要以20亿美元的价格出售旗下沃尔沃品牌，还不到福特十年前收购该轿车、旅行车品牌时价格的三分之一。福特于去年12月正式声称要出售沃尔沃品牌，该品牌在今年第二季度已税前亏损2.31亿美元，而去年同期的亏损额是1.2亿美元。

　　截至当地时间周一下午4:15，福特在纽约交易所的价格每股上涨了21每份或3.1%至每股7.05美元。

       引自《中金在线》