据英国路透社7月24日报道,全美汽车工人联合会(UAW)负责人于23日与美国第二大汽车生产商福特举行正式会谈,商讨福特公司可能将底特律生产迁往墨西哥的相关事宜,焦点在于福特此举对美国汽车工人就业形势的影响。
本月福特曾表示公司将在2018年以后将其福克斯和C-Max紧凑型车的生产线从底特律迁出,UAW工作人员称该生产线将会迁至墨西哥。UAW主席Dennis Williams许诺,将与其团队合力向福特施压,使福特保证其密歇根装配厂正常运行,而福特全球生产负责人约翰弗莱明(John Fleming)则称,公司并未计划关闭其在美国的任何工厂。
17日,UAW高管也与奥巴马总统和劳工部长汤姆·佩雷斯(Tom Perez)在白宫会面,商讨墨西哥汽车制造的环境卫生标准和安全标准。Williams透露,他计划提高墨西哥汽车工人的工作条件,而在与美国三大汽车制造商的会谈结束后,他将着手实施该计划。
福特总裁马克·菲尔兹(Mark Fields)称,公司正寻求一个“对双方都公平并能保持公司竞争力的劳动协议”,这是双方代表一再强调的态度。福特董事长比尔·福特(Bill Ford)也作为公司代表出席了这次会议。福特的各部门经理都背负着保证公司劳力成本必须具有竞争性的压力,因为像日本、德国和韩国这些国家的竞争对手都已在美国南部建造生产设施,而在此它们是不受UAW约束的。
引自《环球网》
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