2013年9月，福特对外宣布了多项人事变动，其中就包括此前曾任职福特汽车泰国公司总裁的约翰·菲利斯（John Felice）。网通社从林肯官方获悉：经过此次职位调整后，菲利斯将接替Ken Czubay担任林肯美国的负责人，并主管营销、销售与服务等业务。

      　　约翰·菲利斯（John Felice）已有近30年的工作经历，其在1984年至2000年在福特汽车公司一直担任各种营销、销售以及服务等人员。2001年则成为了其职业生涯的转折点，其在2001年到2002年4月任命为福特卡车产品营销经理，并在2002年5月开始的近3年时光里担任福特亚太及非洲公司的行政总监，直到2005年菲利斯正式成为了福特泰国公司总裁。此次让其掌管林肯美国负责人也是希望其能通过丰富的销售经验，帮助林肯在美国的销量能有所提升。

      　　作为美国豪华品牌之一的林肯，在本土市场一直拥有着良好的销量。其中在2000年林肯在美共销售了19.3万辆新车，凸显其在美国本土的优势。不过在那之后，“持续低迷”成为了林肯过去几年的关键词。根据刚刚公布不久的数据显示：2012年林肯品牌全年销量82,150辆，不仅同比下滑了4.1%，而且这样的表现还不及2000年的四成。

      　　目前林肯旗下的6款车型以轿车和SUV为主，其中轿车系列包括MKZ（B级轿车）和MKS（C级轿车）；SUV产品则拥有MKC、MKX、MKT以及领航员四款车型。从林肯目前的产品阵容中不难看出，其与其它车企相比，在车型级别上，除仍处于概念车阶段的MKC车型外，并没有B级以下车型，这也成为了目前其销量持续下滑的主要因素之一。

　　      致力于打造豪华车型的林肯，在美国消费者的心中拥有着很深的情感。作为传统美系品牌，大尺寸车型也是其主要的产品发展方向，而在当今汽车市场中，较小级别车型更为“吃香”，也因此林肯也希望满足市场需求，同时通过新负责人的接管，利用新的方式，改善林肯目前销量状况。

          引自《网通社》