2月15日，通用汽车董事长兼首席执行官艾克森(DanAkerson)首次来华并与国内部分媒体见面，阐述通用汽车在华战略、规划以及回答记者提问。艾克森首次介绍走出破产保护并成功重新上市的"新通用"对华战略，在1月份通用汽车于中国车市取得创纪录的"开门红"之后，通用汽车对中国市场战略地位的重要性乃至对全球业务复兴的信心越来越大。

        2010年通用汽车完成全球最大IPO，同年全球销量第二仅以不到3万辆差距落后与丰田，其中通用在中国的销量占其总销量的30%以上。中国市场对通用的重要性不言而喻。

         艾克森先生今天向凤凰网汽车表示，公司计划在未来两年在中国推出20多种新车或改款车型。还将加强本土产品研发能力，扩大与中国当地合作伙伴的技术交流，并推出包括插电式电动车雪佛兰伏特在内的新能源动力车。

         通用在中国的有11家合资公司及4家独资公司，生产汽车涉及到从A0级乘用车到大型商用车，在中国建立了非常丰富的产品线。同时也涉足到本地研发、销售、服务、零部件制造和汽车金融等各个汽车行业组成部分。通用汽车俨然成为中国汽车工业联系最为紧密的一家汽车公司。

         通用汽车相关负责人向凤凰网汽车透露，艾克森此次来华为加强通用与中国社会的各界联系，除了与媒体见面，参观世博通用汽车馆外，还将拜会政府官员，在上海期间艾克森先生将拜会上海市市长韩正。另据消息灵通人士透露，艾克森2月15日在京期间将拜会几位官员。

        引自《凤凰网汽车》