据英国媒体报道，11月6日，美国通用汽车公司、克莱斯勒汽车公司以及美国汽车行业工人联合会负责人开始与美国众议院议长佩洛西碰面，希望通过游说得到政府的帮助，以此度过日益加剧的经济危机。目前，美国和日本等国的多家汽车公司面临盈利困境，可能因此采取裁员和减产措施。

      11月6日，白宫称汽车生产商可以向美国能源部总额250亿美元的低息贷款项目中申请贷款，以供他们改造旧厂房、旧设备和生产节能汽车。

      汽车行业的分析人士指出，由于北美市场和其他地区汽车需求量的大幅减少，美国通用汽车公司和美国福特汽车公司将于11月7日公布的第三季度业绩报告中预计出现高额亏损。通用汽车公司已通知公司员工将在在11月7日召开的报告会上宣布公司运营的“重大改变”。

      日本丰田汽车公司预计今年公司营业利润将缩减63%，降至6000亿日元（约合61亿美元），这也是该公司自1995-1996年以来最低营业利润。这一数字远远超出了之前最悲观的预测，导致该公司在美国市场的股价下跌17.5%。而在此之前，作为汽车行业中的佼佼者，丰田公司曾创造了连续8年盈利上涨的佳绩。据分析者称，该公司上半年的盈利已经达到了5800亿日元，这意味着其后半年盈利几乎为零。

      丰田公司旗下凯美瑞（Camry）轿车、普锐斯（Prius）汽、电力混合动力汽车及腾华（Tundra）皮卡的生产商也因市场需求不旺而采取减产、裁员的措施，并推出了史无前例的促销方法。

      预计到大多数市场的消费需求都会减少，丰田公司将2008-2009年的销售预期由874万辆汽车降低到824万辆。该公司一名高层主管称，很难说何时能出现好转。他希望美国市场可以在2009年年底出现复苏景象。

      美国一汽车行业研究中心11月5日发表文章称，底特律一家或多家汽车制造商的倒闭，可能导致高达250万人失业。

      美国一些业内人士认为，汽车制造商需要与新政府协商对策，进一步得到政府支持。但也有人认为，汽车行业目前面临的困境已经让他们没有时间等到奥巴马上台。