2月6日消息,通用汽车今天公布了2013财年第四季度财报。报告显示,通用汽车第四季度净利润(不计入股息)为10.4亿美元,比去年同期的11.9亿美元下滑13%,主要由于该公司在北美市场以外的财务业绩下滑,尤其是国际和南美业务部门的业绩下滑,从而导致公司利润受损。
在这一季度中,通用汽车未计入股息的净利润为10.4亿美元,去年同期为11.9亿美元;不计入某些改变(如开始从欧洲撤回雪佛兰品牌等)所带来的影响,通用汽车第四季度调整后每股收益为67美分,不及分析师此前预期。汤森路透调查显示,分析师平均预期通用汽车第四季度每股收益为88美分。通用汽车第四季度营收为405亿美元。
与此相比,福特汽车第四季度净利润为30.4亿美元,比去年同期大幅增长90%,其中计入了22亿美元的税收相关收益。税前运营利润减少4.02亿美元,至12.8亿美元,部分反映了16亿美元的税前支出,这项支出也与税收有关。
通用汽车旗下国际业务部门第四季度的税前利润为2.08亿美元,远低于去年同期的6.76亿美元;南美部门利润为2700万美元,低于去年同期的1.35亿美元。通用汽车这一季度业绩的亮点在欧洲,其欧洲部门的季度亏损从去年同期的7.61亿美元收窄至3.45亿美元;与此同时,北美部门的利润为18.8亿美元,高于去年同期的14.2亿美元。
在整个2013财年,通用汽车未计入股息的利润为53.5亿美元,低于2012财年的61.9亿美元;营收增长至1550亿美元。在这一年中,通用汽车的全球汽车销售量为970万辆,比2012年增长4%。通用汽车将向其4.85万名美国工会工人每人发放最多7500美元的利润共享奖金,去年为每人6750美元。
通用汽车今天公布的这份财报凸显了该公司所面临的压力,这家公司正在应对日益增强的经济问题以及在国际市场上的内部失误。事实上,不计入来自旗下中国部门的利润,通用汽车第四季度中蒙受了2亿美元的亏损。
引自《腾讯财经》
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